Разборка рамы ЗИЛ-130
Дефекты рамы. Детали рамы изготовлены: продольные балки из стали ЗОТ (с добавлением титана); поперечные балки № 1, 4 и 5 из стали 20; поперечные балки № 2 и 3 из Ст. 08.
Основные дефекты деталей рамы приведены в табл. 78.
Разборка рамы. Перед ремонтом все заклепочные соединения рамы должны быть разобраны, детали промыты, тщательно осмотрены с предварительной зачисткой мест концентрации напряжений для обнаружения малозаметных трещин усталости.
Для разборки заклепочных соединений рамы применяют пневма-тические рубильные молотки (табл. 79), газовую резку и воздушно-дуговую резку угольными электродами.
Газовая резка при разборке заклепочных соединений сопровождается значительным оплавлением основного металла и изменением его структуры в зоне термического влияния. Лучшие результаты дает воздушно-дуговая резка угольными электродами. При этом образуется малая зона термического влияния и не оплавляется основной металл, а следовательно, повышается качество разборочных работ.
Для воздушно-дуговой резки рекомендуется применять резак РВД-4А-66 Московского завода кислородного машиностроения с подводом сжатого воздуха от сети давлением 4—5 кГ/см2. Для этой цели применяют графитовый электрод 06 или 0 8 мм (ГОСТ 10720—64) марки «Эффект» или «Экстра» Кудиновского завода «Электроуголь». Источником тока служит сварочный преобразователь тока ПС-500 или ПСО-500.
Режим электрорезки угольными электродами в воздушной среде:
Сила тока, а - 400—430
Напряжение, в . . - 35—40
Давление воздуха, кГ/см2 - 4—5
Вылет электрода, мм - 60—70
Угол между электродом и горизон
тальной плоскостью, град - 45—60
Полярность - прямая (+ на
детали)
В электродержателе установлена форсунка, из которой вытекает струя сжатого воздуха, направленная вдоль электрода. В процессе срезания головки заклепки возникает электрическая дуга, которая расплавляет основной металл в центре головки заклепки, а сжатый воздух сдувает расплавленный металл, охлаждая и уменьшая зону термического влияния сопряженных деталей.
После среза головки заклепку выбивают из отверстия пневматическими молотками (табл. 79) с оправками.
