Грузовик Volvo FL L — характеристики, размеры и отзывы
Volvo FL L
Техническая характеристика Volvo FL L
|
Воздушный компрессор, одноцилиндровый, 720 л/мин.
Высокий воздухозаборник, справа за кабиной
Воздушный фильтр с одним фильтрующим элементом
Генератор высокой производительности, 100 А
Выброс вредных веществ двигателем согласно требованиям Eвро 4
Температура окружающей среды требуемая для 100% отдачи мощности двигателем -25°C to +40°C
Незамкнутая система вентиляции картера
Уровень внешнего шума не более 80 Дб, согласно требованиям ЕС
Емкость системы охлаждения рассчита на получение 100% отдачи мощности двигателя при температуре окружающей среды до +40°C
Обогреватель блока цилиндров 220В / 0,8кВт
Фургон изотермический
Фургон собран по бескаркасной технологии.
Габаритные размеры
- длина - 5900 мм, ширина – 2600 мм, высота - 2500 мм.
Вместимость - 14 европаллет, внутренний объем около 32 куб.м.
Структура - термоизоляционные сэндвич-панели с характеристиками
- наполнитель - пенополистирол;
- внешняя и внутренняя обшивка - пластик армированный стекловолокном;
- толщины панелей боковые - 60 мм, остальные - 90 мм.
- закладные под холодильный агрегат Xarios 500 в передней стенке.
Пол - сэндвич-панель толщиной 125 мм, покрытие пола - заливное полиуретановое, снизу оцинкованный лист.
Обвязка - алюминиевый профиль.
Задние двери - распашные, открывающиеся на 270 град., фиксирующиеся в открытом положении, на каждой створке - стандартный замок контейнерного типа, каждая створка крепится на четырех петлях.
Рамка задних дверей - из нержавеющей стали.
Фурнитура - импортная из нержавеющей стали.
Электрооборудование
- внутреннее освещение - в виде утопленных плафонов с включением из кабины а/м;
- внешнее освещение установка устройства освещения и световой сигнализации в соответствии с требованиями Правил № 48.01 ЕЭК ООН;
Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры
Kenworth представила памятную окраску TourAmerica и передала T680 для музейного тура Freedom 250
Компания Kenworth объявила о запуске специальной лимитированной схемы окраски TourAmerica, созданной в честь инициативы Freedom 250 — масштабного национального проекта, посвящённого 250-летию Соединённых Штатов.
Foton Galaxus R9 выходит на европейские дороги: первые тягачи уже замечены в Испании
Китайский автопром продолжает уверенно наступать на европейский рынок, и в сегменте тяжелых грузовиков этот процесс становится все более заметным.
Kenworth C580: новый король сверхтяжелых перевозок пришел на смену легендарному C500
На выставке CONEXPO-CON/AGG 2026 в Лас-Вегасе компания Kenworth представила совершенно новую модель для сегмента экстремально тяжелых перевозок — тягач C580, рассчитанный на работу в составе автопоездов полной массой до 1 миллиона фунтов, или примерно 453 тонн.
Ford Trucks выходит на рынок электрических грузовиков с новой серией F-Line E
Компания Ford Trucks расширила свою линейку коммерческого транспорта, представив электрические грузовики семейства F-Line E.
Очень дешевый внедорожник Toyota показали в новом эффектном исполнении
Компания Toyota продолжает расширять возможности своего доступного утилитарного пикапа Hilux Champ, который уже успел привлечь внимание покупателей благодаря невысокой цене и практичности.
Volvo FH с водородным двигателем внутреннего сгорания проходит испытания: продажи ожидаются до 2030 года
Компания Volvo Trucks активно продвигает новое направление в сегменте грузового транспорта и уже проводит интенсивные испытания Volvo FH с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде.
Новинка: строительный электровоз Mercedes-Benz eArocs 400
Компания Mercedes-Benz Trucks делает очередной важный шаг в электрификации тяжелого транспорта и выводит на рынок новую модель для строительной отрасли — Mercedes-Benz eArocs 400.
Subaru продолжает выпускать полноприводный пикап с «механикой» — но купить его смогут не все
Пока поклонники Subaru спорят о том, решится ли компания когда-нибудь на полноценный современный пикап для мирового рынка, в самой Японии у марки уже давно есть такой автомобиль.
Tesla Semi может получить автоматическую и беспроводную зарядку
Электрический тягач Tesla Semi вновь оказался в центре внимания, и на этот раз интерес связан не только с его характеристиками или дальностью хода.
Китайский BYD выходит на европейский рынок тягачей: в Нидерландах уже проходят испытания
Китайский автогигант BYD, давно закрепившийся в сегменте электромобилей, готовится сделать новый шаг в Европе — на этот раз в направлении тяжелой коммерческой техники.
MAN TGX 41.640 8×4/4: новый тягач для перевозки сверхтяжёлых грузов
Компания MAN Truck & Bus представила модернизированный тягач MAN TGX 41.640 8×4/4, созданный для работы с особо тяжёлыми и крупногабаритными грузами.
Ram возвращает ProMaster City: новый среднеразмерный фургон может стать самым доступным в США
Сегмент коммерческих фургонов редко оказывается в центре внимания широкой аудитории, однако именно такие автомобили ежедневно обеспечивают работу тысяч компаний — от служб доставки до строительных бригад и сервисных предприятий.
Дополнительная информация Volvo FL L
|
Оборудование привода
Воздушный компрессор, одноцилиндровый, 720 л/мин. Высокий воздухозаборник, справа за кабиной Воздушный фильтр с одним фильтрующим элементом Генератор высокой производительности, 100 А Выброс вредных веществ двигателем согласно требованиям Eвро 4 Температура окружающей среды требуемая для 100% отдачи мощности двигателем -25°C to +40°C Незамкнутая система вентиляции картера Уровень внешнего шума не более 80 Дб, согласно требованиям ЕС Емкость системы охлаждения рассчита на получение 100% отдачи мощности двигателя при температуре окружающей среды до +40°C Обогреватель блока цилиндров 220В / 0,8кВт Фургон изотермический Фургон собран по бескаркасной технологии. Габаритные размеры - длина - 5900 мм, ширина – 2600 мм, высота - 2500 мм. Вместимость - 14 европаллет, внутренний объем около 32 куб.м. Структура - термоизоляционные сэндвич-панели с характеристиками - наполнитель - пенополистирол; - внешняя и внутренняя обшивка - пластик армированный стекловолокном; - толщины панелей боковые - 60 мм, остальные - 90 мм. - закладные под холодильный агрегат Xarios 500 в передней стенке. Пол - сэндвич-панель толщиной 125 мм, покрытие пола - заливное полиуретановое, снизу оцинкованный лист. Обвязка - алюминиевый профиль. Задние двери - распашные, открывающиеся на 270 град., фиксирующиеся в открытом положении, на каждой створке - стандартный замок контейнерного типа, каждая створка крепится на четырех петлях. Рамка задних дверей - из нержавеющей стали. Фурнитура - импортная из нержавеющей стали. Электрооборудование - внутреннее освещение - в виде утопленных плафонов с включением из кабины а/м; - внешнее освещение установка устройства освещения и световой сигнализации в соответствии с требованиями Правил № 48.01 ЕЭК ООН; |
Комментарии
| История марки Volvo |
| 1920-е годы вошли в историю автомобилестроения как период быстрого развития грузовиков и грузового автотранспорта. В начале этого десятилетия в грузовиках часто применяли цепную передачу и монолитные резиновые шины. В 1928 году сошел с конвейера "Series... Продолжение |