BMCShaanxiGinafPeterbiltКАМАЗМАЗМАЗ-MANКрАЗУралТАТРАЗиЛГАЗКАЗБелАЗMackDAFIvecoFordMANMercedes-BenzRenaultScaniaSkoda-LIAZVolvoBAWТАТАMitsubishiСАМСDaewooFotonHOWOYUEJINFAWISUZUHyundaiJinbeiТОНАРFreightlinerВладимирInternationalDong FengWestern Star TrucksSterlingKenworth
Самосвалы Бортовые Тягачи Шасси Малотоннаж Лесовозы Фургоны Сортиментовозы

Грузовик Владимир КВ-401 — характеристики, размеры и отзывы

Владимир КВ-401

Автомобиль  КВ-401 Колесная формула 4x2 Техническая характеристика

Техническая характеристика Владимир КВ-401

Тип авто
Седельный тягач
Колесная формула 4x2
Полная масса авто, кг нет данных
Полная масса автопоезда, кг 44000
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг нет данных
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг нет данных
Допустимая нагрузка на седло , кг 10850
Грузоподъемность, кг нет данных
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 8220
Максимальная скорсть (км/ч) 100
Двигатель ЯМЗ-7511.10
Мощность двигателя (л.с.) 400
Коробка передач ZF-16S2210D
Число передач 16
Передаточное число ведущих мостов нет данных
Подвеска рессорная
Размер шин 315/80 R22,5
Топливный бак 450
Кабина 3-местная высокая, капотная с меняющимся спойлером
Екологический тип Euro-2

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Экспедиционный дом на колесах на шасси Ural Next: подробный обзор и характеристики

Экспедиционные дома на колёсах — это всегда компромисс между автономностью, проходимостью и комфортом.

Грузовик Tesla Semi может стать хитом? Новая информация о цене и массе

Tesla наконец раскрыла более конкретные характеристики своего грузового автомобиля Semi. Это совпало с очередным анонсом начала серийного производства, а также с новыми сведениями о цене этой машины.

IVECO и PlusAI запустят программу автономных грузовиков в Испании

IVECO — бренд Iveco Group N.V. (EXM: IVG), специализирующийся на разработке, производстве и продаже лёгких, средних и тяжёлых коммерческих автомобилей, — объявил о запуске новой программы автономного вождения совместно с давним партнёром PlusAI, мировым лидером в области программного обеспечения виртуального водителя на базе искусственного интеллекта для автономных грузовиков.

Новые электрические грузовики DAF: седельный тягач 6×2 с толкаемой осью и внедорожные шасси

До того момента, когда электрические грузовики смогут полностью заменить дизельные аналоги во всех сферах применения, еще далеко.

Особенности и преимущества электромобилей Audi

Электрические автомобили Audi представляют собой идеальное сочетание инноваций, комфорта и экологической ответственности.

Новый автодом «Купава-273140»: комфорт путешествий на шасси MAZ

Рынок автодомов в последние годы активно развивается, и все больше производителей обращают внимание на сегмент мобильного жилья.

Автобусы Setra с особой атмосферой

Два новых туристических автобуса Setra, эксплуатируемые компанией Unser Roter Bus GmbH и футбольным клубом Бундеслиги 1. FC Heidenheim 1846, предлагают по-настоящему особую атмосферу комфорта.

Серийное производство тяжёлых полноприводных шасси JAC N270 6×6 в Украине

Группа компаний «Будшляхмаш» начала серийное производство тяжёлых полноприводных шасси JAC N270 с колесной формулой 6×6 на собственных производственных площадках в Украине.

Самая большая кабина на рынке и электрический привод: DAF представляет XG+ Electric

Компания DAF официально объявила о расширении своей линейки электрических грузовиков, добавив в неё модели XG Electric и XG+ Electric.

Mercedes-Benz представил самый роскошный Unimog в истории

Mercedes-Benz Special Trucks совместно с Hellgeth Engineering показали концептуальную люксовую версию Unimog, сочетающую легендарную проходимость, повышенную мощность и уровень комфорта, ранее недоступный для этого класса техники.

Tatra Force e-Drive BEV 8×8: первый полностью электрический тяжёлый грузовик марки вышел на сцену

На выставке e-Salon 2025 в Праге чешская компания Tatra Trucks представила свой первый в истории полностью электрический грузовой автомобиль.

Электронный стояночный тормоз теперь доступен для новых грузовиков Kenworth

Компания Kenworth официально объявила о расширении списка доступных опций для своих грузовых автомобилей.

Дополнительная информация Владимир КВ-401

Передняя ось и ведущий мост производятся фирмой Raba. Ресурс – 1 млн. км. Передние тормоза по заказу могут быть дисковыми. На всех машинах применена система ABS. Подвеска колес – рессорная. Рулевой механизм стандартно оборудуется гидроусилителем фирмы ZF.

Комментарии

История марки Владимир
Кременчугская международная научно-производственная корпорация "ВЛАДИМИР" работает на рынках мира с 1992г.

В начале 90-х, когда стал ребром вопрос о снижении затрат на транспортные перевозки, корпорация столкнулась с серьезной проблемой. Дело в том, что в Украине не...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.