Грузовик Урал 44202-0311-41 — характеристики, размеры и отзывы

Урал 44202-0311-41

Автомобиль  44202-0311-41 Колесная формула 6x6 Техническая характеристика

Габаритные размеры автомобиля Урал 44202-0311-41
Автомобиль Урал 44202-0311-41  Техническая характеристика, габаритные размеры

Техническая характеристика Урал 44202-0311-41

Тип авто
Седельный тягач
Колесная формула 6x6
Полная масса авто, кг 28120
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 4745
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 10845
Допустимая нагрузка на седло , кг 8100
Грузоподъемность, кг нет данных
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 8795
Максимальная скорсть (км/ч) 75
Двигатель ЯМЗ-236НЕ2
Мощность двигателя (л.с.) 230
Коробка передач
Число передач нет данных
Передаточное число ведущих мостов 6.7
Подвеска нет данных
Размер шин 1200х500-508
Топливный бак 1200х500-508
Кабина капотная компоновка. без спального места
Екологический тип Euro-0
Схемы и комплектующие к автомобилям Урал

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Hyundai готовит новый Xcient Fuel Cell для Европы: больше запас хода, футуристичный дизайн и водородная ставка на будущее

Водородные грузовики пока остаются редкостью на европейских дорогах, но Hyundai продолжает уверенно развивать это направление.

Tesla Semi получила батареи меньшей ёмкости, чем ожидалось, но запас хода сохранился

Серийные электрические тягачи Tesla Semi оказались оснащены батареями меньшей ёмкости, чем предполагалось раньше, однако на заявленной дальности хода это не сказалось.

Показан первый карьерный самосвал, способный маневрировать боковым ходом

В Шанхае представили необычную новинку для горнодобывающей отрасли — беспилотный карьерный самосвал Shuanglin K7, который умеет не только двигаться по классической траектории, но и смещаться вбок, словно краб.

Новое поколение Renault Master вышло на украинский рынок

Компания Renault официально представила в Украине коммерческий фургон Renault Master нового, четвертого поколения.

Ford готовит новый бюджетный пикап на электротяге

Компания Ford продолжает расширять свою электрическую линейку и уже работает над новым семейством доступных электромобилей.

Volvo расширяет возможности VNR Electric: электрический ePTO выводит тяжелые работы на новый уровень

Volvo Trucks сделала очередной шаг в развитии электрического коммерческого транспорта, представив новый полностью электрический привод отбора мощности ePTO для тягачей VNR Electric.

Лимитированные DAF XG+ Emerald Edition уже вышли на дороги: первые экземпляры и цены на рынке

Лимитированная серия DAF Emerald Edition, представленная в начале 2026 года, постепенно переходит из официальных рендеров в реальную эксплуатацию.

Китайцы научили Chery Jetour G700 держаться на воде

Китайский автопром продолжает расширять границы привычного понимания автомобиля. Если несколько лет назад подразделение YangWang компании BYD удивило рынок возможностью модели U8 удерживаться на воде, то теперь новый шаг сделала марка Jetour

На рынок вышел украинский автобус ATAMAN DA9016 4x4: полноприводная модель для сложных маршрутов и бездорожья

Черкасский завод «Атаман» начал поставки на рынок нового автобуса ATAMAN DA9016 4x4, который отличается полным приводом и рассчитан на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях.

Volkswagen ID.4 для щоденних поїздок: практичний електрокар для міста й траси

ID.4 часто обирають водії, яким потрібен універсальний сімейний електрокар без вузької спеціалізації лише під місто або лише під далекі поїздки.

Volvo Trucks получила еще пять звезд Euro NCAP за безопасность грузовиков

Модель Volvo FM подтвердила максимальный рейтинг, а общее число пятизвездочных грузовиков бренда выросло до семи

Toyota Hilux Travo превратили в самосвал: легендарный пикап теперь способен перевозить до 5 тонн

Toyota Hilux уже давно считается одним из самых выносливых и неприхотливых пикапов на мировом рынке.

Дополнительная информация Урал 44202-0311-41

На данный момент дополнительная информация к этой модели отсутствует

Комментарии

История марки Урал
Более чем полувековая история Уральского автозавода началась с решением Государственного Комитета обороны от 30 ноября 1941 года об организации в городе Миассе автомоторного и литейного производств, эвакуированных с Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС). Морозной зимой...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.