Грузовик Shaanxi SХ5255 — характеристики, размеры и отзывы
Shaanxi SХ5255
Техническая характеристика Shaanxi SХ5255
|
ДВИГАТEЛЬ: WD615, модель WP10.340. Количество цилиндров 6-рядное. Рабочий объем, см3 9,73. Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) 1500 / 1200-1500. Средний расход топлива 35 л / 100 км. Расположение- продольно спереди. Система охлаждения- жидкостная.
Сцепление -сухое, диафрагментарное, однодисковое.
-длина, мм 9135
-ширина, мм 2500
-высота, мм 3810.
Колея передних / задних колес, мм 2036 / 1850.
Рулевой механизм с гидроусилителем.
Рабочая тормозная система -пневматическая, двухконтурная, раздельная, АBC. Стояночная - с пружинным энергоаккумулятором
Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры
850 лошадиных сил и броня: Rezvani готовит пикап-монстр для конкуренции с Cybertruck
Американская компания Rezvani Motors готовит к премьере один из самых необычных пикапов последних лет.
АВТЕК представил Ford Trucks F-MAX L Gen 2.0 на ComAutoTrans 2026: новое поколение магистральных тягачей для эффективных перевозок
На международной выставке ComAutoTrans 2026, которая проходила 12–14 мая в Международном выставочном центре в Киеве, компания АВТЕК представила одну из ключевых новинок сегмента магистральных перевозок — седельный тягач Ford Trucks F-MAX L Gen 2.0.
Hyundai готовит новый Xcient Fuel Cell для Европы: больше запас хода, футуристичный дизайн и водородная ставка на будущее
Водородные грузовики пока остаются редкостью на европейских дорогах, но Hyundai продолжает уверенно развивать это направление.
Tesla Semi получила батареи меньшей ёмкости, чем ожидалось, но запас хода сохранился
Серийные электрические тягачи Tesla Semi оказались оснащены батареями меньшей ёмкости, чем предполагалось раньше, однако на заявленной дальности хода это не сказалось.
Показан первый карьерный самосвал, способный маневрировать боковым ходом
В Шанхае представили необычную новинку для горнодобывающей отрасли — беспилотный карьерный самосвал Shuanglin K7, который умеет не только двигаться по классической траектории, но и смещаться вбок, словно краб.
Новое поколение Renault Master вышло на украинский рынок
Компания Renault официально представила в Украине коммерческий фургон Renault Master нового, четвертого поколения.
Ford готовит новый бюджетный пикап на электротяге
Компания Ford продолжает расширять свою электрическую линейку и уже работает над новым семейством доступных электромобилей.
Volvo расширяет возможности VNR Electric: электрический ePTO выводит тяжелые работы на новый уровень
Volvo Trucks сделала очередной шаг в развитии электрического коммерческого транспорта, представив новый полностью электрический привод отбора мощности ePTO для тягачей VNR Electric.
Лимитированные DAF XG+ Emerald Edition уже вышли на дороги: первые экземпляры и цены на рынке
Лимитированная серия DAF Emerald Edition, представленная в начале 2026 года, постепенно переходит из официальных рендеров в реальную эксплуатацию.
Китайцы научили Chery Jetour G700 держаться на воде
Китайский автопром продолжает расширять границы привычного понимания автомобиля. Если несколько лет назад подразделение YangWang компании BYD удивило рынок возможностью модели U8 удерживаться на воде, то теперь новый шаг сделала марка Jetour
На рынок вышел украинский автобус ATAMAN DA9016 4x4: полноприводная модель для сложных маршрутов и бездорожья
Черкасский завод «Атаман» начал поставки на рынок нового автобуса ATAMAN DA9016 4x4, который отличается полным приводом и рассчитан на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях.
Volkswagen ID.4 для щоденних поїздок: практичний електрокар для міста й траси
ID.4 часто обирають водії, яким потрібен універсальний сімейний електрокар без вузької спеціалізації лише під місто або лише під далекі поїздки.
Комментарии
| История марки Shaanxi |
|
Автомобильная промышленность Китая пополнилась еще одним выдающимся производителем грузовых автомобилей в 1968 году. Начало производства в компании SHAANXI стало знаковым событием в этой отрасли автомобилестроения.
С 1974 года было налажено производство военных тяжелых вездеходов первого поколения. За... Продолжение |