Грузовик Scania CB8x4EHZ — характеристики, размеры и отзывы
Scania CB8x4EHZ
Техническая характеристика Scania CB8x4EHZ
|
Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры
Самая большая кабина на рынке и электрический привод: DAF представляет XG+ Electric
Компания DAF официально объявила о расширении своей линейки электрических грузовиков, добавив в неё модели XG Electric и XG+ Electric.
Mercedes-Benz представил самый роскошный Unimog в истории
Mercedes-Benz Special Trucks совместно с Hellgeth Engineering показали концептуальную люксовую версию Unimog, сочетающую легендарную проходимость, повышенную мощность и уровень комфорта, ранее недоступный для этого класса техники.
Tatra Force e-Drive BEV 8×8: первый полностью электрический тяжёлый грузовик марки вышел на сцену
На выставке e-Salon 2025 в Праге чешская компания Tatra Trucks представила свой первый в истории полностью электрический грузовой автомобиль.
Электронный стояночный тормоз теперь доступен для новых грузовиков Kenworth
Компания Kenworth официально объявила о расширении списка доступных опций для своих грузовых автомобилей.
Daimler выводит на рынок Индии новый междугородный автобус BharatBenz
Подразделение Daimler India Commercial Vehicles (DICV), входящее в структуру концерна Daimler AG, официально представило новый междугородный автобус под брендом BharatBenz, ориентированный на интенсивные пассажирские перевозки на дальние расстояния.
Tatra Trucks представила новый тягач Phoenix: универсальное решение для сельского хозяйства и бездорожья
Компания Tatra Trucks официально представила новое поколение тягача Tatra Phoenix, которое будет показано широкой публике на выставке Agritechnica 2025 в Ганновере.
Scania Tuft Torpedo для Simon Loos: уникальный грузовик с характером и историей
Компания Simon Loos, один из крупнейших логистических операторов Нидерландов, вновь подчеркнула свою приверженность традициям и индивидуальному стилю, пополнив автопарк редким и эффектным тягачом — Scania Tuft Torpedo 660S V8.
Renault Gamy T High Sleeper: удлинённая кабина — новый конкурент для DAF XG+, Volvo FH XXL и Scania Highline
В ближайшее время рынок магистральных тягачей может пополниться новым сильным игроком.
Traton инвестирует 500 млн евро в единую платформу для грузовиков Scania и MAN: что изменится на рынке
Грузовые бренды Scania и MAN уже давно движутся в сторону унификации — у моделей появились общие двигатели и коробки передач.
Водородный тягач с бытовой техникой в кабине: кто стал Китайским Грузовиком Года 2026
Пока европейские модели DAF XD Electric и XF Electric празднуют получение титула «Международный Грузовик Года 2026», в Азии состоялось своё престижное награждение.
Новый Ford F-Max для Британии: праворульная версия и тягачи 6×2 выйдут в 2028–2029 годах
Компания Ford Trucks продолжает расширять своё присутствие на европейском рынке и готовит несколько важных новинок, ориентированных прежде всего на Великобританию, Ирландию и север Европы.
MAN может перенести производство в Польшу, иначе компания рискует потерять рентабельность
На этой неделе в Мюнхене состоялась встреча двух наблюдательных советов: совета, управляющего брендом MAN, и совета группы Traton — грузового подразделения концерна Volkswagen, объединяющего MAN, Scania, International и бразильского Volkswagena. О
Дополнительная информация Scania CB8x4EHZ
|
Кабина
CP14 – 2-местная безкапотной компановки, полностью стальная кабина в безопасном исполнении в соответствии со Шведскими нормами безопасности. Механическая подвеска в 4 точках. Стабилизатор кабины, повышенной жесткости Заднее окно. Стекла окон дверей одинарные. Люк в крыше с ручным управлением Панель приборов улучшенной отделки Ручная система управления отопителем Cиденье водителя на пневмоподвеске, с регулируемым по весу амортизатором и подогревом Складное сиденье пассажира Двухконтурное рулевое управление Регулируемое рулевое колесо с гидроусилителем Комбинация приборов км/ч с бортовым компьютером. Однодневный тахограф. Сферические зеркала заднего вида с 2-х сторон Зеркала заднего вида с электрообогревом Широкоугольное и ближнего вида зеркала справа Брызговики на передних колесах Внешний и внутренний солнцезащитные козырьки Съемные резиновые коврики. Разъем 12 В. Подготовка под установку радиомагнитолы и проблескового маячка. Вещевой ящик с крышкой. Передний стальной бампер с фиксированными подножками. Огнетушитель. Аптечка и знаки аварийной остановки Тормоза Двухконтурная система, полностью пневматическая, прямого действия. Осушитель воздуха. Автоматический моторный тормоз Клапан регулировки тормозных сил в зависимости от нагрузки. Антиблокировочная система (АБС). Авт. регулировка зазоров тормозных механизмов Парковочные тормоза на второй передней оси Тормозные накладки задние шириной 254 мм Дополнительное оборудование Усиленный бампер. Защита фар. Кронштейн запасного колеса за кабиной Устройство для накачки шин со шлангом Гидравлический домкрат. Колпаки передних колес. Защита колесных гаек. Упоры колес - 2 шт. Кузов производства Самосвальный кузов с задней разгрузкой V=18-21 м3, с подогревом выхлопными газами и тентом, раскладываемым вдоль бортов кузова |
Оставьте свое мнение
| История марки Scania |
| Свою родословную фирма Скания, ныне всемирно известный изготовитель высококачественных грузовиков Scania, ведет с 1891 г., когда в городке Сёдертелье образовалась небольшая компания по производству вагонов Вагнфабрикс-Актиеболагет и Сёдертелье (Vagnfabriks-Aktiebolaget Sodertelge) или просто Вагнфабрикен (Vagn-fabriken). Другим прародителем... Продолжение |