Грузовик Renault Midlum 150.08/B DCI.4 Thermo King - полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев
Грузовики Renault ›
Renault Midlum 150.08/B DCI.4 Thermo King
Габаритные размеры автомобиля Renault Midlum 150.08/B DCI.4 Thermo King
Техническая характеристика Renault Midlum 150.08/B DCI.4 Thermo King
|
Дополнительная информация Renault Midlum 150.08/B DCI.4 Thermo King
|
КАБИНА
ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ : Кабина короткая Защита от коррозии методом катафореза. Опрокидывание кабины с помощью гидроцилиндра. Подвеска кабины на 4-х эластичных элементах. Решетка радиатора спереди, открывающаяся на 107 град. Доступ в кабину - 1 ступенька. Дверь, открывающаяся на 90 град. Лобовое стекло и боковые стекла многослойные тонированные. 2 стеклоочистителя со встроенными стеклоомывателями. 2 скорости и режим прерывистого движения. Без заднего стекла. Забор воздуха под полом. Нижний бампер без дополнительных фар. Стандартная дверь со стороны пассажира. 2 зеркала заднего вида с подогревом и ручной регулировкой. Зеркало заднего вида с большим углом. Зеркало для парковки. Ширина по зеркалам заднего вида 2,600 м ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ : Оснащение кабины по нормам ECE 29. Сиденье водителя регулируемое, ремни безопасности. Банкетка для пассажиров (2 места) с ремнями безопасности. Предоборудование для установки радио, динамиков и трансформатора.. Предоборудование электросистемы кузова (сигнальные огни, прерыватели и комплект боковых огней). TABLEAU DE BORD : Панель приборов, отделанная зернистым пластиком. Электронная панель с : - аналоговыми приборами: счетчик пробега, тахометр с указанием зоны экономичной работы, указатель уровня топлива, давления воздуха, температуры охлаждающей жидкости и давления масла. - сигнальные лампочки функциональные и аварийные - цифровые приборы : отображение информации автомагнитолы, времени, внешней температуры в соответствии с исполнением автомобиля или опциями. - центральная часть, позволяющая контролировать данные спидометра, общего и фиксированного пробега, потребления топлива. сигналы о необходимости диагностики или наличии аварии. реостат освещения щитка приборов. Рулевая колонка, регулируемая по наклону Блокировка рулевой колонки. Манометр давления воздуха. Манометр давления и уровня масла. Разъем SAE в кабине для вывода данных о эксплуатации автомобиля (Infomax). Инструкция по эксплуатации на английском для экспорта. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Предоборудование для кузова для запуска двигателя от места расположения шасси. 24 Вольт - 2 аккумулятора 12 В - 165 Ач. Напряжение 24 Вольт . Генератор 80 A. Розетка электрическая 12 В для дополнительного оборудования.. Фары заднего хода и противотуманные фары сзади. Боковые огни. Корректор фар. ШАССИ Использование на автодорогах Размеры лонжеронов 200x70 мм толщиной - для кабины с 2 дверями и мех. подвеской : толщ. 6 мм для меж. расст. от 30 до 39 толщ. 7 мм для меж. расст. от 45 до 51 Стандартный свес. Задний противоударный брус с установленными задними огнями. Предоборудование для установки кузова (скобы). Буксировочный крюк спереди. 1 противооткатной башмак.. Фильтрация воздуха для двигателя. SUSPENSION Спереди : Передние рессоры параболические усиленные. Телескопические амортизаторы. Сзади: Задние рессоры параболические усиленные. Телескопические амортизаторы. RESERVOIR A COMBUSTIBLE Основной бак объемом : 200литров. (или 164 кг дизтоплива ) Бак справа. Пластиковая пробка бака с замком. Электроподогрев топлива на фильтре. Фильтр грубой очистки. СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Электронный ограничитель скорости (85 км/час). Набор инструмента, гидравлический домкрат. Знак аварийной остановки. Установка продольного шумопоглатителя слева. Выхлоп боковой. ЗАМЕДЛИТЕЛЬ Без замедлителя на выхлопе. Прим.: Производитель оставляет за собой право вносить в указанные характеристики изменения без предварительного уведомления. Изменения могут быть сделаны только в соответствии с планами модернизации. Неконтрактный документ. Изотермический фургон ИнтерПайпВан для шасси РЕНО МИДЛУМ 150.08 Габаритные размеры фургона ( длина х ширина х высота)- 5120 х 2600х 2300 мм. Cтруктура фургона: термоизоляционные сэндвич - панели ("Интерпайп ВАН") с характеристиками: · наполнитель - экструдированный полистирол (Styrofoam), толщиной 50 мм; · внешняя и внутренняя обшивка - многослойный волокнистый стеклопластик с облицовочным слоем, толщиной 2 мм; · цвет фургона – белый; · толщина панелей: боковые, передняя стенки, потолок, задние двери - 54 мм; · стыки панелей изнутри и снаружи по всему периметру фургона закрыты алюминиевым уголком; · Пол - сендвич-панель Интерпайп ВАН, толщина - 80 мм, покрытие - алюминиевый лист; · Двери - задние распашные, открывающиеся на 270 град., и фиксирующиеся в открытом положении, со специальным уплотнением по периметру, на каждой створке - по одному замку контейнерного типа. · Фурнитура - Pastore & Lombardi, Италия - из нержавеющей стали; · Рамка дверей - из нержавеющей стали; · Внутреннее освещение - в виде 2-х плафонов; · Наружное освещение - габаритные огни спереди и сзади, боковые габаритные огни, подсветка номерного знака; · Комплектация - лестница, пластиковые крылья, термоизоляционные шторки, боковая защита из алюминиевых профилей. Поставщик осуществляет доработку шасси РЕНО МИДЛУМ 150.08 - уменьшает задний свес рамы на 700 мм. Холодильный агрегат – Thermo King Тип агрегата: V200 max 300 |
Оставьте свое мнение
| История марки Renault |
|
История фирмы "Renault" началась с небольшого сарая в крохотном городке Виллакурте. 1 октября 1898 года из него появился на свет первый велосипед конструкции Луи Рено.
В 1899 году. 21-летний Луис вместе со своим старшим братом Марселем организовал... Продолжение |