Грузовик Renault Maskott 120.35 CHASSIS CABINE - полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев
Грузовики Renault ›
Renault Maskott 120.35 CHASSIS CABINE
Габаритные размеры автомобиля Renault Maskott 120.35 CHASSIS CABINE
Техническая характеристика Renault Maskott 120.35 CHASSIS CABINE
|
Дополнительная информация Renault Maskott 120.35 CHASSIS CABINE
|
КАБИНА
Шасси-кабина. Полувыступающая кабина ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Кабина 2/3места. Цельнометаллический из стали. Подвеска в 4-х точках. Деформируемая передняя часть в случае столкновения, обеспечивающая пассивную безопасность водителя и пассажиров. Глубокий слой защиты катафорезом. Передний бампер со встроенной ступенькой доступа к ветровому стеклу. Фары с двойной оптикой Дополнительная ступенька для входа в кабину. Лобовое стекло многослойное тонированное. Тонированные стекла. Задняя стенка со стеклом. Дистанционное управление дверями 2 зеркала заднего вида с подогревом и дистанционным управлением. Большой кронштейн зеркала обратного вида. Боковая защита. Передний подъемный капот, дающий доступ к точкам контроля уровня масла двигателя, гидроусилителя руля, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и бачку стеклоомывателя. ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Переключение скоростей на панели приборов. Эргономичное кресло водителя с тройной регулировкой: сиденье, регулируемое по высоте и положению, наклонная спинка с регулируемым подголовником и подлокотником. Пассажирская банкетка на два сиденья с регулируемыми подголовниками и ящиком для вещей под сиденьями Тканевая обивка сидений. Ремни безопасности с креплением в 3-х точках (2 точки для центрального места на задней банкетке для кабины, имеющей 4-е двери) Противоскользский коврик на полу. Ящик для перчаток, закрывающийся на ключ, открытые ящики с внутренней стороны дверей и места для хранения вещей в приборной панели. Ящик в центральной части размером А4, 2 держателя для стаканов. Пепельница, прикуриватель, аварийные сигналы, выключатель на приборной панели в зависимости от выбранных опций. Рукоятка открытия капота. Электрокоробка (предохранители и реле) под рулевым колесом с розеткой для подключения системы диагностики Diag. 2 Вешалки (3 в зависимости от версии автомобиля). 2 рукоятки поддержки на потолке. 2 рукоятки доступа на передних местах. При открытии дверей включается потолочный светильник, а при оставлении включенным освещения при выключении двигателя подается звуковой сигнал. Отопление для оттаивания стекол, регулируемое с изменяемым направлением подачи воздуха. 2 электростеклоподъемника. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ: Полный комплект оборудование панели приборов, обработанной против бликов, включающий: Цифровой указатель температуры воды, уровня топлива и суммарного пробега. Тахограф на 2 водителей (180 км/час) Счетчик оборотов Часы. Объединение сигналов и индикаторных лампочек в зависимости от их функций. Указатель внешней температуры (если имеются подогреваемые зеркала заднего вида и магнитола). Руль с пенистым покрытием и четырьмя спицами. Круиз-контроль (регулятор скорости). Ускоренное управление замедлителем для коробки отбора мощности. Две рукоятки управления, объединяющие функции включения освещения, щеток и омывателя ветрового стекла, предупреждающего сигнала и сигналов поворота. Противоугонное устройство на рулевой колонке. Оборудование регулировки положения фар с места водителя. Автомагнитола CD RDS (4x15 Вт), Система навигации, и управление на руле, 2 громкоговорителя. Предоборудование для радиотелефона "свободные руки" (кабель + антенна). Инструкция по эксплуатации на английском для экспорта. Емкость аккумулятора 105 Ач. Напряжение 12 V, батарея расположена слева в межосевом пространстве. Генератор усиленный: 135 A Огни заднего хода и задние противотуманные фары. Размеры лонжеронов: 162 x 60 x 5 Защита против коррозии методом катафореза с созданием защитной пленки большой толщины. Задний противоударный брус. Стандартный свес. Предоборудование для установки кузова (скобы). 1 противооткатной башмак. ПОДВЕСКА Спереди: Передние рессоры параболические. Гидравлические амортизаторы. Передний стабилизатор. Сзади: Задние рессоры параболические. Гидравлические амортизаторы. ТОПЛИВНЫЙ БАК Объем основного бака: 75 литров (62 кг дизтоплива). с пробкой, закрывающейся на замок. Выхлоп слева сбоку с выходом в межосевое пространство. Набор инструментов, включающий: гидравлический домкрат, ключ для колес, плоский ключ 16 мм, шайба для прицепа со штырем. Знак аварийной остановки. Жидкость стеклоомывателя (для холодного климата). Прим.: Производитель оставляет за собой право вносить в указанные характеристики изменения без предварительного уведомления. Изменения могут быть сделаны только в соответствии с планами модернизации. Неконтрактный документ. Фургон изотермический для шасси Рено Маскотт 120.65 Изотермический фургон: Фургон собран по бескаркасной технологии. Габаритные размеры - длина - 4660 мм, ширина - 2300 мм, высота - 2200 мм. Структура - термоизоляционные сэндвич-панели с характеристиками: - наполнитель - пенополиуретан; - внешняя и внутренняя обшивка - оцинкованная сталь с полимерным покрытием; - толщины панелей: 50 мм. - закладные под холодильный агрегат в передней стенке. Пол - сэндвич-панель толщиной 80 мм, покрытие пола - заливное полиуретановое. Обвязка - алюминиевый профиль. Задние двери - распашные, открывающиеся на 270 град., фиксирующиеся в открытом положении, на каждой створке - стандартный замок контейнерного типа. Рамка задних дверей - из нержавеющей стали. Фурнитура – импортная из нержавеющей стали. Электрооборудование: - внутреннее освещение - в виде трех утопленных плафонов с включением из кабины а/м; - внешнее освещение: установка устройства освещения и световой сигнализации в соответствии с требованиями Правил № 48.01 ЕЭК ООН; Комплектация: - пластиковые крылья; - выдвижная лестница из оцинкованной стали. - в заднем проеме фургона - пластиковые термоизоляционные шторки; - сейф в кабине автомобиля; - боковая защита из алюминиевого профиля - Холодильный агрегат Carrier Xarios 400 |
Оставьте свое мнение
| История марки Renault |
|
История фирмы "Renault" началась с небольшого сарая в крохотном городке Виллакурте. 1 октября 1898 года из него появился на свет первый велосипед конструкции Луи Рено.
В 1899 году. 21-летний Луис вместе со своим старшим братом Марселем организовал... Продолжение |