BMCShaanxiGinafPeterbiltКАМАЗМАЗМАЗ-MANКрАЗУралТАТРАЗиЛГАЗКАЗБелАЗMackDAFIvecoFordMANMercedes-BenzRenaultScaniaSkoda-LIAZVolvoBAWТАТАMitsubishiСАМСDaewooFotonHOWOYUEJINFAWISUZUHyundaiJinbeiТОНАРFreightlinerВладимирInternationalDong FengWestern Star TrucksSterlingKenworth
Самосвалы Бортовые Тягачи Шасси Малотоннаж Лесовозы Фургоны Сортиментовозы

Грузовик Renault Kerax 370.34 DCI 6X6 HD - полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Renault Kerax 370.34 DCI 6X6 HD

Автомобиль  Kerax 370.34 DCI 6X6 HD Колесная формула 6х6 Техническая характеристика

Габаритные размеры автомобиля Renault Kerax 370.34 DCI 6X6 HD
Автомобиль Renault Kerax 370.34 DCI 6X6 HD  Техническая характеристика, габаритные размеры

Техническая характеристика Renault Kerax 370.34 DCI 6X6 HD

Тип авто
Самосвал
Колесная формула 6х6
Полная масса авто, кг 34000
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 4500
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 26800
Грузоподъемность, кг нет данных
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 23710
Максимальная скорсть (км/ч) 90
Двигатель dCi 11
Мощность двигателя (л.с.) 361
Коробка передач ZF 16 S 151OD
Число передач 16
Передаточное число ведущих мостов 2.26
Подвеска Спереди: Передние параболические рессоры, 4 листа .Телескопические амортизаторы. Передний стабилизатор. Сзади: Задние рессоры полуэллиптические усиленные с накладками износа. Макс нагрузка на заднюю ось 27 т.Задний стабилизатор.
Размер шин 365/85 R 20XZL спереди и 13R22.5 XDY
Топливный бак 410
Кабина Global
Екологический тип Euro-3

Дополнительная информация Renault Kerax 370.34 DCI 6X6 HD

КАБИНА
ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Кабина Global, 2 двери.(оцинкованный лист, обработанный методом катафореза.)
Стандартный верх кабины.
Использование в тяжелых условиях эксплуатации.
Передний металлический бампер, состоящий из 3-х частей.
Опрокидывание кабины на 60° посредством гидроцилиндра.
Доступ в кабину: 3 ступеньки, освещение, первая ступенька откидная.
Подвеска кабины механическая в 4х-точках.
2 стеклоочистителя со встроенными стеклоомывателями: 2 скорости и режим прерывистой работы.
Заднее стекло.
Люк на крыше.
Защитный решетки на фарах.
Воздушный фильтр с низким расположением
Лобовое стекло и боковые стекла многослойные тонированные.
Козырек от солнца.
Зеркало для парковки.
Зеркало заднего вида с большим углом, подогреваемое.
2-е вращающиеся фары.
2 зеркала заднего вида с подогревом и ручной регулировкой.
ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Шумоизоляция кабины.
Сиденье на пневмоподвеске. с ремнями безопасности, регулируемое, отодвигаемая назад, позволяет полностью вытянуть ноги во время отдыха.
Сиденье пассажира неподвижное с ремнем безопасности.
Съемная сумка для вещей.
Вещевой ящик под спальным местом
Освещение потолочными светильниками направленного действия.
Штанга для вешалок.
Предоборудование для радио (Кабели + антенна) с установкой 2 динамиков в дверях.
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ:
Панель приборов, отделанная зернистым пластиком.
Электронная панель с:
- аналоговыми приборами : счетчик пробега, тахометр с указанием зоны экономичной работы, указатель уровня топлива, давления воздуха, температуры охлаждающей жидкости и давления масла.
- сигнальные лампочки функциональные и аварийные:
Круиз-контроль (регулятор скорости).
Индикатор наружной температуры.

Электронный тахограф на 2 водителя, с системой замены дисков с помощью быстровыдвигаемого устройства и передачей данных на панель приборов.
Руль с центральным местом для записей, регулируемый по высоте и наклону с помощью пневматики от ножной педали.
Блокировка рулевой колонки.
Управление ускоренными холостыми оборотами на ходу (позволяет зафиксировать оборты двигателя и ехать по пересеченной местности, не нажимая на педаль акселератора).
Разъем SAE в кабине для вывода данных об эксплуатации автомобиля (Infomax).
Инструкция по эксплуатации на английском для экспорта.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Емкость батареи 185 Ач.
Напряжение 24 В от 2 аккумуляторов
Генератор 90 A.
Фары с двойной оптикой и сложной поверхностью
Устройство регулировки фар.
Фары заднего хода.
Общий наружный выключатель электрооборудования
Предоборудование в передней части кабины для дистанционного управления режимом двигателя.
Подготовка для установки у кузовщика интерфейса для запуска двигателя от шасси.
ШАССИ
Размеры лонжеронов:
302 x 85 x 8 мм. Дополнительная "U"-образная вставка толщиной 8 мм.
Стандартный свес с отверстиями под кузовное оборудование.
Передний съемный буксировочный крюк.
Задняя поперечина шасси с предоборудованием для прицепа.
Без противоподкатного бруса сзади.
Фильтрация воздуха для двигателя стандартная + дополнительный фильтроэлемент.
Уголки для крепления кузова.
2 противооткатных башмака.
ПОДВЕСКА
Спереди:
Передние параболические рессоры, 4 листа.
Телескопические амортизаторы.
Передний стабилизатор.
Сзади:
Задние рессоры полуэллиптические усиленные с накладками износа.
Макс нагрузка на заднюю ось 27 т.
Задний стабилизатор.
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Основной бак объемом: 410 литров (или 344 кг дизтоплива).
Пробка бака с замком.
Электроподогрев топлива на фильтре.
Фильтр грубой очистки усиленный.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электронный ограничитель скорости (90 км/час).
Выхлоп боковой.
Гидравлический домкрат - Набор инструментов.
Знак аварийной остановки.
ТОРМОЗ-ЗАМЕДЛИТЕЛЬ
Замедлитель на выхлопе, с пневмоуправлением.

Оставьте свое мнение

История марки Renault
История фирмы "Renault" началась с небольшого сарая в крохотном городке Виллакурте. 1 октября 1898 года из него появился на свет первый велосипед конструкции Луи Рено.
В 1899 году. 21-летний Луис вместе со своим старшим братом Марселем организовал...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.