Грузовик Peterbilt 579 — характеристики, размеры и отзывы

Автомобиль  579 Колесная формула 6x4 Техническая характеристика

Техническая характеристика Peterbilt 579

Тип авто
Седельный тягач
Колесная формула 6x4
Полная масса авто, кг 23 600
Полная масса автопоезда, кг 36 300 - 57 000
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 5 440 - 6 800
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 18 100
Допустимая нагрузка на седло , кг 16 000
Грузоподъемность, кг 16 000
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 8 500–9 500
Максимальная скорсть (км/ч) 105–120
Двигатель PACCAR MX-13
Мощность двигателя (л.с.) 405–510
Коробка передач Eaton Fuller або PACCAR TX-12
Число передач 12
Передаточное число ведущих мостов 2.64–3.55
Подвеска Пневматическая
Размер шин 295/75R22.5
Топливный бак Дизель
Кабина Спальная (Sleeper) или дневная (Day Cab)
Екологический тип Euro-6
Peterbilt 579 — американский магистральный седельный тягач тяжелого класса, предназначенный для междугородних и международных перевозок грузов. Модель отличается улучшенной аэродинамикой, высоким уровнем комфорта водителя и современными технологиями повышения топливной эффективности. Тягач оснащается дизельными двигателями PACCAR MX-13 мощностью до 510 л.с., автоматизированными коробками передач и просторными спальными кабинами. Благодаря надежной конструкции и экономичности Peterbilt 579 широко используется транспортными компаниями в Северной Америке для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния.

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Mercedes-Benz NextGenH2: водородный грузовик нового поколения с запасом хода более 1000 км

На крупнейшей европейской транспортной выставке IAA TRANSPORTATION в Ганновере немецкий концерн Mercedes-Benz готовится представить одну из самых ожидаемых новинок последних лет — водородную грузовую платформу нового поколения NextGenH2.

Китайские электрогрузовики идут в наступление: почему европейские перевозчики всё чаще смотрят на технику из КНР

Европейский рынок электрических грузовиков может столкнуться с серьёзными изменениями уже в ближайшие годы.

Mercedes-Benz выводит на рынок eActros Lowliner: электрический тягач для мегаперевозок

Mercedes-Benz Trucks расширяет линейку своего электрического флагмана eActros и готовит к запуску новую модификацию — Lowliner, предназначенную для работы с мегаполуприцепами.

В Украине дебютировал полноприводный автокран JAC N270 6×6 грузоподъемностью 25 тонн

В Украине состоялась презентация нового специализированного автокрана, созданного для выполнения задач в условиях бездорожья и на труднодоступных объектах.

Mitsubishi Fuso представила два новых автобуса: экономичный AeroStar и компактный Rosa

Японская компания Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation представила сразу две новинки в сегменте пассажирского транспорта — большой городской автобус AeroStar и обновлённую модель малого класса Rosa.

Зарядка больше не нужна: в Канаде создали первый полностью автономный электробус для ледников

В мире экологического транспорта произошло событие, которое еще несколько лет назад казалось фантастикой.

Scania тестирует электрический грузовик с запасом хода до 900 км

Компания Scania начала испытания нового электрического магистрального тягача с увеличенным запасом хода.

МАЗ GTe: электрический мусоровоз, который изначально не должен был появиться

Минский автомобильный завод продемонстрировал развитие своей линейки электрического коммерческого транспорта, представив полностью электрический мусоровоз MAZ-GTe.

Как коммунальный транспорт отказывается от топлива

Европейские города все активнее переводят коммунальную технику на электротягу. Еще несколько лет назад электрический мусоровоз или пожарная машина казались скорее футуристической демонстрацией технологий, чем реальным рабочим инструментом.

Ford предлагает дешёвую альтернативу военным пикапам: ставка на серийные модели вместо дорогих разработок

Американский автопроизводитель Ford оказался в центре нового тренда, который может изменить подход к закупкам военной техники.

Renault Trafic: большой вен за относительно небольшие деньги

Символично, что весна 2026 года подарила встречу сразу с двумя большими венами: совсем недавно мы знакомились с Volkswagen Caravelle, а теперь настало время для Renault Trafic.

850 лошадиных сил и броня: Rezvani готовит пикап-монстр для конкуренции с Cybertruck

Американская компания Rezvani Motors готовит к премьере один из самых необычных пикапов последних лет.

Комментарии

История марки Peterbilt
Первый грузовик Peterbilt был собран в 1939 году (тогда же и основана сама компания), однако начало деятельности фирмы относится к 1915 году и связано с именами Фрэнка и Вильяма Фэйджелов, строивших комфортабельные легковые автомобили, грузовики и...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.