Грузовик Peterbilt 520 — характеристики, размеры и отзывы

Автомобиль  520 Колесная формула 6x4 Техническая характеристика

Техническая характеристика Peterbilt 520

Тип авто
Шасси
Колесная формула 6x4
Полная масса авто, кг 40000
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 5400 – 9000
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 9500 – 35000
Допустимая нагрузка на седло , кг 10000 – 20000
Грузоподъемность, кг 15000 – 30000
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 12000 – 18000
Максимальная скорсть (км/ч) 90
Двигатель PACCAR MX-11, PACCAR PX-9, Cummins ISX12N / L9N
Мощность двигателя (л.с.) 320 – 430
Коробка передач Allison автомат (3000 / 4000 / 4500)
Число передач 10
Передаточное число ведущих мостов нет данных
Подвеска передняя: ресорная / Taper Leaf, задняя: пневмо или ресорная (Air Leaf, Hendrickson )
Размер шин 315/80 R22.5
Топливный бак дизель
Кабина COE (cab-over-engine, кабина над двигателем) 1–3 места
Екологический тип Euro-5
Peterbilt 520 — это прочный и универсальный шасси для тяжёлых коммунальных и строительных задач (мусоровозы, бетононасосы, дорожная разметка и др.).
Модель отличается усиленной оцинкованной рамой кабины, широким углом открытия дверей и удобной компоновкой для лёгкой установки надстроек.

Оснащается обновлённой электрической архитектурой VMUX и преднастроенными вариантами рамы, что упрощает интеграцию различного оборудования.

Доступны дизельные двигатели PACCAR MX-11 и PX-9, а также газовые Cummins L9N и ISX12N, обеспечивающие как высокую мощность, так и экономичность с низким уровнем выбросов.

Кабина разработана с акцентом на эргономику и безопасность: улучшенная обзорность, цифровая приборная панель 7", системы помощи водителю (ADAS), включая контроль слепых зон и электронную стабилизацию.

Peterbilt 520 сочетает надёжность, удобство обслуживания и гибкость конфигураций для различных профессиональных задач.

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Mercedes-Benz NextGenH2: водородный грузовик нового поколения с запасом хода более 1000 км

На крупнейшей европейской транспортной выставке IAA TRANSPORTATION в Ганновере немецкий концерн Mercedes-Benz готовится представить одну из самых ожидаемых новинок последних лет — водородную грузовую платформу нового поколения NextGenH2.

Китайские электрогрузовики идут в наступление: почему европейские перевозчики всё чаще смотрят на технику из КНР

Европейский рынок электрических грузовиков может столкнуться с серьёзными изменениями уже в ближайшие годы.

Mercedes-Benz выводит на рынок eActros Lowliner: электрический тягач для мегаперевозок

Mercedes-Benz Trucks расширяет линейку своего электрического флагмана eActros и готовит к запуску новую модификацию — Lowliner, предназначенную для работы с мегаполуприцепами.

В Украине дебютировал полноприводный автокран JAC N270 6×6 грузоподъемностью 25 тонн

В Украине состоялась презентация нового специализированного автокрана, созданного для выполнения задач в условиях бездорожья и на труднодоступных объектах.

Mitsubishi Fuso представила два новых автобуса: экономичный AeroStar и компактный Rosa

Японская компания Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation представила сразу две новинки в сегменте пассажирского транспорта — большой городской автобус AeroStar и обновлённую модель малого класса Rosa.

Зарядка больше не нужна: в Канаде создали первый полностью автономный электробус для ледников

В мире экологического транспорта произошло событие, которое еще несколько лет назад казалось фантастикой.

Scania тестирует электрический грузовик с запасом хода до 900 км

Компания Scania начала испытания нового электрического магистрального тягача с увеличенным запасом хода.

МАЗ GTe: электрический мусоровоз, который изначально не должен был появиться

Минский автомобильный завод продемонстрировал развитие своей линейки электрического коммерческого транспорта, представив полностью электрический мусоровоз MAZ-GTe.

Как коммунальный транспорт отказывается от топлива

Европейские города все активнее переводят коммунальную технику на электротягу. Еще несколько лет назад электрический мусоровоз или пожарная машина казались скорее футуристической демонстрацией технологий, чем реальным рабочим инструментом.

Ford предлагает дешёвую альтернативу военным пикапам: ставка на серийные модели вместо дорогих разработок

Американский автопроизводитель Ford оказался в центре нового тренда, который может изменить подход к закупкам военной техники.

Renault Trafic: большой вен за относительно небольшие деньги

Символично, что весна 2026 года подарила встречу сразу с двумя большими венами: совсем недавно мы знакомились с Volkswagen Caravelle, а теперь настало время для Renault Trafic.

850 лошадиных сил и броня: Rezvani готовит пикап-монстр для конкуренции с Cybertruck

Американская компания Rezvani Motors готовит к премьере один из самых необычных пикапов последних лет.

Комментарии

История марки Peterbilt
Первый грузовик Peterbilt был собран в 1939 году (тогда же и основана сама компания), однако начало деятельности фирмы относится к 1915 году и связано с именами Фрэнка и Вильяма Фэйджелов, строивших комфортабельные легковые автомобили, грузовики и...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.