Грузовик МАЗ 555102-233 — характеристики, размеры и отзывы

МАЗ 555102-233

Автомобиль  555102-233 Колесная формула 4x2 Техническая характеристика

Габаритные размеры автомобиля МАЗ 555102-233
Автомобиль МАЗ 555102-233  Техническая характеристика, габаритные размеры

Техническая характеристика МАЗ 555102-233

Тип авто
Самосвал
Колесная формула 4x2
Полная масса авто, кг 18200
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 6700
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 11500
Грузоподъемность, кг 9500
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
8.2
Масса снаряженного авто, кг 8500
Максимальная скорсть (км/ч) 91
Двигатель ЯМЗ-236НЕ2(E-2)
Мощность двигателя (л.с.) 230
Коробка передач ЯМЗ-236П
Число передач 5
Передаточное число ведущих мостов 7.14
Подвеска рессорная
Размер шин 12,00R20
Топливный бак 350
Кабина большая
Екологический тип Euro-2
Предназначены для перевозки различных сыпучих грузов
Схемы и комплектующие к автомобилям МАЗ

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Volvo CE начала новую эпоху: в серию пошли гигантские электрические самосвалы A30 Electric и A40 Electric

Volvo Construction Equipment официально запустила серийное производство двух тяжелых электрических сочлененных самосвалов — A30 Electric и A40 Electric.

Kenworth представила памятную окраску TourAmerica и передала T680 для музейного тура Freedom 250

Компания Kenworth объявила о запуске специальной лимитированной схемы окраски TourAmerica, созданной в честь инициативы Freedom 250 — масштабного национального проекта, посвящённого 250-летию Соединённых Штатов.

Foton Galaxus R9 выходит на европейские дороги: первые тягачи уже замечены в Испании

Китайский автопром продолжает уверенно наступать на европейский рынок, и в сегменте тяжелых грузовиков этот процесс становится все более заметным.

Kenworth C580: новый король сверхтяжелых перевозок пришел на смену легендарному C500

На выставке CONEXPO-CON/AGG 2026 в Лас-Вегасе компания Kenworth представила совершенно новую модель для сегмента экстремально тяжелых перевозок — тягач C580, рассчитанный на работу в составе автопоездов полной массой до 1 миллиона фунтов, или примерно 453 тонн.

Ford Trucks выходит на рынок электрических грузовиков с новой серией F-Line E

Компания Ford Trucks расширила свою линейку коммерческого транспорта, представив электрические грузовики семейства F-Line E.

Очень дешевый внедорожник Toyota показали в новом эффектном исполнении

Компания Toyota продолжает расширять возможности своего доступного утилитарного пикапа Hilux Champ, который уже успел привлечь внимание покупателей благодаря невысокой цене и практичности.

Volvo FH с водородным двигателем внутреннего сгорания проходит испытания: продажи ожидаются до 2030 года

Компания Volvo Trucks активно продвигает новое направление в сегменте грузового транспорта и уже проводит интенсивные испытания Volvo FH с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде.

Новинка: строительный электровоз Mercedes-Benz eArocs 400

Компания Mercedes-Benz Trucks делает очередной важный шаг в электрификации тяжелого транспорта и выводит на рынок новую модель для строительной отрасли — Mercedes-Benz eArocs 400.

Subaru продолжает выпускать полноприводный пикап с «механикой» — но купить его смогут не все

Пока поклонники Subaru спорят о том, решится ли компания когда-нибудь на полноценный современный пикап для мирового рынка, в самой Японии у марки уже давно есть такой автомобиль.

Tesla Semi может получить автоматическую и беспроводную зарядку

Электрический тягач Tesla Semi вновь оказался в центре внимания, и на этот раз интерес связан не только с его характеристиками или дальностью хода.

Китайский BYD выходит на европейский рынок тягачей: в Нидерландах уже проходят испытания

Китайский автогигант BYD, давно закрепившийся в сегменте электромобилей, готовится сделать новый шаг в Европе — на этот раз в направлении тяжелой коммерческой техники.

MAN TGX 41.640 8×4/4: новый тягач для перевозки сверхтяжёлых грузов

Компания MAN Truck & Bus представила модернизированный тягач MAN TGX 41.640 8×4/4, созданный для работы с особо тяжёлыми и крупногабаритными грузами.

Дополнительная информация МАЗ 555102-233

Предназначены для перевозки различных сыпучих грузов

Комментарии

История марки МАЗ
Основные этапы Минского автомобильного завода

С первых партизанских рот, пришедших 16 июля 1944 года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники, с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа 1944...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.