Грузовик МАЗ 534004 — характеристики, размеры и отзывы

МАЗ 534004

Автомобиль  534004 Колесная формула 4x2 Техническая характеристика

Техническая характеристика МАЗ 534004

Тип авто
Шасси
Колесная формула 4x2
Полная масса авто, кг 19000
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 7500
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 11500
Грузоподъемность, кг 11400
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 7450
Максимальная скорсть (км/ч) 100
Двигатель ЯМЗ-7601.10(E-2)
Мощность двигателя (л.с.) 300
Коробка передач ЯМЗ-238M
Число передач 8
Передаточное число ведущих мостов 4.59
Подвеска рессорная
Размер шин 315/80R22.5
Топливный бак 300
Кабина короткая с низкой крышей с одним спальным местом
Екологический тип Euro-2
Схемы и комплектующие к автомобилям МАЗ

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Hyundai готовит новый Xcient Fuel Cell для Европы: больше запас хода, футуристичный дизайн и водородная ставка на будущее

Водородные грузовики пока остаются редкостью на европейских дорогах, но Hyundai продолжает уверенно развивать это направление.

Tesla Semi получила батареи меньшей ёмкости, чем ожидалось, но запас хода сохранился

Серийные электрические тягачи Tesla Semi оказались оснащены батареями меньшей ёмкости, чем предполагалось раньше, однако на заявленной дальности хода это не сказалось.

Показан первый карьерный самосвал, способный маневрировать боковым ходом

В Шанхае представили необычную новинку для горнодобывающей отрасли — беспилотный карьерный самосвал Shuanglin K7, который умеет не только двигаться по классической траектории, но и смещаться вбок, словно краб.

Новое поколение Renault Master вышло на украинский рынок

Компания Renault официально представила в Украине коммерческий фургон Renault Master нового, четвертого поколения.

Ford готовит новый бюджетный пикап на электротяге

Компания Ford продолжает расширять свою электрическую линейку и уже работает над новым семейством доступных электромобилей.

Volvo расширяет возможности VNR Electric: электрический ePTO выводит тяжелые работы на новый уровень

Volvo Trucks сделала очередной шаг в развитии электрического коммерческого транспорта, представив новый полностью электрический привод отбора мощности ePTO для тягачей VNR Electric.

Лимитированные DAF XG+ Emerald Edition уже вышли на дороги: первые экземпляры и цены на рынке

Лимитированная серия DAF Emerald Edition, представленная в начале 2026 года, постепенно переходит из официальных рендеров в реальную эксплуатацию.

Китайцы научили Chery Jetour G700 держаться на воде

Китайский автопром продолжает расширять границы привычного понимания автомобиля. Если несколько лет назад подразделение YangWang компании BYD удивило рынок возможностью модели U8 удерживаться на воде, то теперь новый шаг сделала марка Jetour

На рынок вышел украинский автобус ATAMAN DA9016 4x4: полноприводная модель для сложных маршрутов и бездорожья

Черкасский завод «Атаман» начал поставки на рынок нового автобуса ATAMAN DA9016 4x4, который отличается полным приводом и рассчитан на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях.

Volkswagen ID.4 для щоденних поїздок: практичний електрокар для міста й траси

ID.4 часто обирають водії, яким потрібен універсальний сімейний електрокар без вузької спеціалізації лише під місто або лише під далекі поїздки.

Volvo Trucks получила еще пять звезд Euro NCAP за безопасность грузовиков

Модель Volvo FM подтвердила максимальный рейтинг, а общее число пятизвездочных грузовиков бренда выросло до семи

Toyota Hilux Travo превратили в самосвал: легендарный пикап теперь способен перевозить до 5 тонн

Toyota Hilux уже давно считается одним из самых выносливых и неприхотливых пикапов на мировом рынке.

Дополнительная информация МАЗ 534004

На данный момент дополнительная информация к этой модели отсутствует

Комментарии

История марки МАЗ
Основные этапы Минского автомобильного завода

С первых партизанских рот, пришедших 16 июля 1944 года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники, с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа 1944...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.