Грузовик МАЗ 504A - полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев
Грузовики МАЗ ›
МАЗ 504A
Техническая характеристика МАЗ 504A
|
Дополнительная информация МАЗ 504A
|
Автомобиль седельный тягач МАЗ-504 автозавод выпускал с 1965 г. (база 3280), работавший с полуприцепом МАЗ-5254 в составе автопоезда полной массой 24т.
В 1970 г. произошла модернизация автомобиля. МАЗ-504А применялся для бортовых и самосвальных полуприцепов. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Рама - Клепаная из штампованных деталей Буксирный прибор - Буксирная вилка Подвеска автомобиля - Четыре продольные полуэллиптические передние и задние рессоры, установлены передними концами на пальцах в кронштейнах рамы, задними концами - на скользящих опорах. На задней подвеске две дополнительные продольные полуэллиптические рессоры Амортизаторы - Гидравлические, телескопического типа, двойного действия Передняя балка - Кованая, двутаврового сечения Установка передних колес: угол развала колес в градусах 1 поперечный наклон шкворня в градусах 8 продольный наклон шкворня в градусах 2,5 схождение колес (по торцам тормозных барабанов) в мм 3 - 5 Колеса - Бездисковые, с бортовыми и замочными кольцами Шины - Низкого давления, размером 11,00 - 20* с 14 слоями корда. Передние - односкатные, задние - двухскатные Давление воздуха в шинах 11,00—20 в кГ/см2: передних колес 4,8 задних колес 6,5 Давление воздуха в шинах 12,00—20 в кГ/см2: передних колес 4,3 задних колес 5,5 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя ЯМЗ-236 Тип двигателя Четырехтактный, с воспламенением от сжатия Число цилиндров 6 Расположение цилиндров V-образное, с углом развала 90° Порядок работы цилиндров 1 – 4 – 2 – 5 – 3 – 6 Диаметр цилиндров в мм 130 Ход поршня в мм 140 Рабочий объем цилиндров в л 11,15 Степень сжатия 16,5 Номинальная мощность в л. с 180 Номинальная скорость в об/мин 2100 Максимальный крутящий момент в кГ-м 68 Скорость вращения при максимальном крутящем моменте в об/мин 1500, не более Минимальная скорость холостого хода в об/мин 450 - 550 Максимальная скорость холостого хода под воздействием регулятора в об/мин 2225 - 2275 Минимальный удельный расход топлива по скоростной характеристике в г/л. с. ч 167+5% Способ смесеобразования - Непосредственный впрыск Камера сгорания - Нераздельного типа в поршне Габаритные размеры в мм: длина 5630 ширина 2500 высота (без груза) 2650 Наибольшая скорость при полной нагрузке на горизонтальном участке прямой дороги в км/ч 85 Путь торможения автомобиля (с полной нагрузкой без прицепа), движущегося со скоростью 40 км/ч на горизонтальном участке сухой дороги с твердым покрытием, не должен превышать, в м 21 Контрольный расход топлива на 100 км пути в л 32 |
Оставьте свое мнение
| История марки МАЗ |
|
Основные этапы Минского автомобильного завода
С первых партизанских рот, пришедших 16 июля 1944 года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники, с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа 1944... Продолжение |