BMCShaanxiGinafPeterbiltКАМАЗМАЗМАЗ-MANКрАЗУралТАТРАЗиЛГАЗКАЗБелАЗMackDAFIvecoFordMANMercedes-BenzRenaultScaniaSkoda-LIAZVolvoBAWТАТАMitsubishiСАМСDaewooFotonHOWOYUEJINFAWISUZUHyundaiJinbeiТОНАРFreightlinerВладимирInternationalDong FengWestern Star TrucksSterlingKenworth
Самосвалы Бортовые Тягачи Шасси Малотоннаж Лесовозы Фургоны Сортиментовозы

Грузовик КрАЗ 5444 — характеристики, размеры и отзывы

КрАЗ 5444

Автомобиль  5444 Колесная формула 4x2 Техническая характеристика

Габаритные размеры автомобиля КрАЗ 5444
Автомобиль КрАЗ 5444  Техническая характеристика, габаритные размеры

Техническая характеристика КрАЗ 5444

Тип авто
Седельный тягач
Колесная формула 4x2
Полная масса авто, кг 17500
Полная масса автопоезда, кг 36000
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 6000
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 11500
Допустимая нагрузка на седло , кг 9300
Грузоподъемность, кг нет данных
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 8000
Максимальная скорсть (км/ч) 95
Двигатель ЯМЗ-238Д (ЯМЗ-238ДE2) дизель с турбонаддувом
Мощность двигателя (л.с.) 360
Коробка передач двухдиапазонная, восьмиступенчатая
Число передач 8
Передаточное число ведущих мостов 5,649
Подвеска Передняя подвеска зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах, с двумя дополнительными рессорами
Размер шин 12.00R20 (320R-508)
Топливный бак 2х250
Кабина капотная, малая
Екологический тип Euro-2
Схемы и комплектующие к автомобилям КрАЗ

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Мировой рекордсмен из Львова: первому автобусу ЛАЗ — 70 лет

12 февраля 1956 года во Львов произошло событие, которое со временем получило мировое значение. В этот день с конвейера Львовского автобусного завода сошёл первый автобус ЛАЗ-695 «Львів».

Экспедиционный дом на колесах на шасси Ural Next: подробный обзор и характеристики

Экспедиционные дома на колёсах — это всегда компромисс между автономностью, проходимостью и комфортом.

Грузовик Tesla Semi может стать хитом? Новая информация о цене и массе

Tesla наконец раскрыла более конкретные характеристики своего грузового автомобиля Semi. Это совпало с очередным анонсом начала серийного производства, а также с новыми сведениями о цене этой машины.

IVECO и PlusAI запустят программу автономных грузовиков в Испании

IVECO — бренд Iveco Group N.V. (EXM: IVG), специализирующийся на разработке, производстве и продаже лёгких, средних и тяжёлых коммерческих автомобилей, — объявил о запуске новой программы автономного вождения совместно с давним партнёром PlusAI, мировым лидером в области программного обеспечения виртуального водителя на базе искусственного интеллекта для автономных грузовиков.

Новые электрические грузовики DAF: седельный тягач 6×2 с толкаемой осью и внедорожные шасси

До того момента, когда электрические грузовики смогут полностью заменить дизельные аналоги во всех сферах применения, еще далеко.

Особенности и преимущества электромобилей Audi

Электрические автомобили Audi представляют собой идеальное сочетание инноваций, комфорта и экологической ответственности.

Новый автодом «Купава-273140»: комфорт путешествий на шасси MAZ

Рынок автодомов в последние годы активно развивается, и все больше производителей обращают внимание на сегмент мобильного жилья.

Автобусы Setra с особой атмосферой

Два новых туристических автобуса Setra, эксплуатируемые компанией Unser Roter Bus GmbH и футбольным клубом Бундеслиги 1. FC Heidenheim 1846, предлагают по-настоящему особую атмосферу комфорта.

Серийное производство тяжёлых полноприводных шасси JAC N270 6×6 в Украине

Группа компаний «Будшляхмаш» начала серийное производство тяжёлых полноприводных шасси JAC N270 с колесной формулой 6×6 на собственных производственных площадках в Украине.

Самая большая кабина на рынке и электрический привод: DAF представляет XG+ Electric

Компания DAF официально объявила о расширении своей линейки электрических грузовиков, добавив в неё модели XG Electric и XG+ Electric.

Mercedes-Benz представил самый роскошный Unimog в истории

Mercedes-Benz Special Trucks совместно с Hellgeth Engineering показали концептуальную люксовую версию Unimog, сочетающую легендарную проходимость, повышенную мощность и уровень комфорта, ранее недоступный для этого класса техники.

Tatra Force e-Drive BEV 8×8: первый полностью электрический тяжёлый грузовик марки вышел на сцену

На выставке e-Salon 2025 в Праге чешская компания Tatra Trucks представила свой первый в истории полностью электрический грузовой автомобиль.

Дополнительная информация КрАЗ 5444

Седельный автомобиль - тягач КрАЗ-5444 предназначен для буксировки полуприцепов полной массой 28 тонн по дорогам общей сети, с допускаемой нагрузкой на ведущий мост 100 кН (10000 кгс), а так же по дорогам, допускающим нагрузку на ведущий мост 115 кН (11500 кгс)
Вид климатического исполнения по ГОСТ-15150 - «У»
Автомобиль комплектуется ЗИП. По требова- нию заказчика автомобиль может комплекто- ваться предпусковым подогревателем и кабиной со спальным местом.
Седельно прицепное устройство ССУ50-20 полуавтомат., с двумя захватами 50,8 мм
Максимальный преодолеваемый подъем, % 18
Расход топлива, л/100 км 44,0
Радиус поворота, м 10,5
Допустимая полная масса буксируемого полуприцепа, кг 27800

Комментарии

История марки КрАЗ
1945 31 августа
Наркомат путей сообщения издал приказ о строительстве в Кременчуге завода мостовых конструкций. За 8 лет заводом изготовлено 600 мостов общей длиной около 27 км и весом около 103900 т. На заводе к 1948 году...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.