Грузовик КАМАЗ 53213 — характеристики, размеры и отзывы

Грузовики КАМАЗ ›

КАМАЗ 53213

Автомобиль 53213 Колесная формула 6x4 Техническая характеристика

Габаритные размеры автомобиля КАМАЗ 53213

Автомобиль КАМАЗ 53213 Техническая характеристика, габаритные размеры

Техническая характеристика КАМАЗ 53213

Тип авто	Шасси
Колесная формула	6x4
Полная масса авто, кг	18225
Полная масса автопоезда, кг	нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг	4500
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг	13725
Грузоподъемность, кг	11000
Площадь платформы, м2	нет данных
Объем платформы, м3	нет данных
Масса снаряженного авто, кг	7000
Максимальная скорсть (км/ч)	90
Двигатель	КамАЗ 740.10
Мощность двигателя (л.с.)	210
Коробка передач	механическая. Модель 15
Число передач	5
Передаточное число ведущих мостов	5.43
Подвеска	рессорная
Размер шин	260-508Р
Топливный бак	175
Кабина	трехместная. Размещена над двигателем без спального места
Екологический тип	-

КАМАЗ 53213 шасси (6x4, грузоподъёмность 11000 кг, двигатель КамАЗ 740.10, 210 л.с.) — это универсальная трёхосная платформа, предназначенная для установки различных надстроек и специализированного оборудования. Колёсная формула 6x4 обеспечивает устойчивость и отличную тягу при работе с полной нагрузкой, что делает модель востребованной в строительстве, коммунальной сфере и промышленности. Автомобиль оснащён дизельным двигателем КамАЗ 740.10 мощностью 210 л.с., который отличается надёжностью и адаптацией к интенсивной эксплуатации. Силовой агрегат демонстрирует стабильную работу под нагрузкой до 11000 кг, обеспечивая оптимальный баланс между мощностью и экономичностью. Прочная рама и усиленная ходовая часть рассчитаны на длительный срок службы даже в сложных дорожных условиях. Шасси КАМАЗ 53213 является отличной базой для монтажа автокранов, цистерн, фургонов, бетоносмесителей, эвакуаторов и другой спецтехники. Универсальность конструкции позволяет адаптировать автомобиль под конкретные задачи бизнеса, повышая его функциональность и рентабельность. Модель активно используется предприятиями, которым требуется надёжная и выносливая техника. КАМАЗ 53213 — это практичное решение для компаний, ценящих надёжность, грузоподъёмность и широкие возможности переоборудования. Шасси сочетает проверенную временем техническую базу и универсальность применения, обеспечивая эффективную работу в различных отраслях

Схемы и комплектующие к автомобилям КАМАЗ

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Tesla в Украине: модели, цены и выбор электромобиля

Tesla остаётся одной из самых узнаваемых марок среди электромобилей, но внутри линейки машины заметно отличаются по характеру.

MAN расширила линейку TGE Individual: новый Lion X, Black Package и увеличение мощности до 190 л.с.

Компания MAN Truck & Bus представила новые возможности персонализации коммерческих автомобилей MAN TGE.

1142-сильный Iveco S-eWay вышел на доставки Lidl: новый электротягач уже работает у перевозчика

Голландская транспортная компания JLN Transport пополнила свой автопарк новым электрическим тягачом Iveco S-eWay.

Iveco представила компактный электробус eFlexy длиной менее 6 метров с запасом хода до 300 км

Компания Iveco Bus расширяет линейку электрического транспорта новым компактным электробусом eFlexy. Мировая премьера модели состоялась на международной выставке FIAA 2026 в Мадриде.

Renault Trucks выпустит всего 30 грузовиков T High Ultimate Edition с новым 540-сильным двигателем

Renault Trucks подготовила одну из самых редких специальных версий своего флагманского магистрального тягача.

Без кабины и водителя: Lidl впервые вывел на дороги Германии автономный электрогрузовик для доставки товаров

Немецкая сеть супермаркетов Lidl начала один из самых необычных логистических экспериментов в европейском ритейле.

Обновленный MAN TGX получил удлиненную кабину, до 600 л.с. и запас хода 660 км

MAN готовит одно из самых заметных обновлений своего флагманского тягача TGX за последние годы.

Waberer’s выводит электрические Volvo FH Aero Electric на международные маршруты

Европейские грузоперевозки постепенно входят в новую эпоху, в которой электрические тягачи начинают рассматриваться уже не только как техника для городской логистики или коротких региональных маршрутов.

Vario Mobil Perfect 1200 QS Platinum: роскошный автодом за 2,2 млн евро с гаражом для спорткара

Немецкая компания Vario Mobil представила Perfect 1200 QS Platinum — один из самых впечатляющих автодомов 2026 года.

Tatra представила свой первый полностью электрический грузовик Force e-Drive BEV 8x8

Чешская компания Tatra Trucks открыла новую страницу в своей истории, представив первый полностью аккумуляторный грузовик собственной разработки.

Volvo Trucks отметит 100-летие марки специальной серией 100 Years Edition

Компания Volvo Trucks готовится к важной исторической дате. В 2027 году марке Volvo исполнится 100 лет, и одним из подарков к юбилею станет специальная серия магистральных грузовиков 100 Years Edition.

Мини-электропикап от сооснователя Tesla тянет больше, чем Cybertruck

Электропикапы давно ассоциируются с огромными кузовами, массивными батареями и сложностями с парковкой в городе.

К середине 60-х годов 20-го века экономике СССР стало не хватать парка грузовых автомобилей. Выпуск имеющихся на то время моделей, даже при резком повышении их количества, не обеспечил бы необходимый рост грузооборота. Необходимо было выпустить новый... Продолжение