BMCShaanxiGinafPeterbiltКАМАЗМАЗМАЗ-MANКрАЗУралТАТРАЗиЛГАЗКАЗБелАЗMackDAFIvecoFordMANMercedes-BenzRenaultScaniaSkoda-LIAZVolvoBAWТАТАMitsubishiСАМСDaewooFotonHOWOYUEJINFAWISUZUHyundaiJinbeiТОНАРFreightlinerВладимирInternationalDong FengWestern Star TrucksSterlingKenworth
Самосвалы Бортовые Тягачи Шасси Малотоннаж Лесовозы Фургоны Сортиментовозы

Грузовик Iveco TRAKKER AD260T36 — характеристики, размеры и отзывы

Iveco TRAKKER AD260T36

Автомобиль  TRAKKER AD260T36 Колесная формула 6x4 Техническая характеристика

Техническая характеристика Iveco TRAKKER AD260T36

Тип авто
Шасси
Колесная формула 6x4
Полная масса авто, кг 26000
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 8000
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 2x10500
Грузоподъемность, кг нет данных
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг нет данных
Максимальная скорсть (км/ч) 85
Двигатель IVECO CURSOR 8 рядный 6-цилиндровый
Мощность двигателя (л.с.) 360
Коробка передач ZF 16S 1620 TD (или 16S 151 OD)
Число передач 16+2
Передаточное число ведущих мостов 4,67
Подвеска Передняя - рессорная, телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста; задняя – полуэллиптические рессоры, стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста.
Размер шин 13R22.5-156-34-G/J
Топливный бак 500
Кабина Дневного типа трехместная
Екологический тип Euro-5
Макс. мощность двигателя при 1900 об/мин. 360 л.с.(265 кВт)
Максимальный крутящий момент 1500 Нм
Рабочий объем двигателя 7 790 см³
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 5
Декомпрессионный моторный тормоз Iveco Turbo Brake

Тормозная система
Двухконтурная пневматическая; передние тормоза –
дисковые, задние – барабанные; антиблокировочная
система (ABS); осушитель воздуха пневмосистемы с
подогревом; воздушный компрессор 352 см³ (1
цилиндр); воздушные ресиверы стальные; стояночный
(ручной) тормоз на задние колеса; звуковая
сигнализация низкого давления в пневмосистеме.
Рулевое управление
Рулевой механизм ZF с гидравлическим усилителем, с
регулировкой рулевой колонки по углу наклона и
вылету.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея: 2x12В (220
Ач). Генератор: 90 А. Mexанический (ручной)
отключатель массы. Разъем для подзарядки
аккумуляторных батарей.

Колесная база, мм 3 500

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

BECCAR представила новый туристический автобус B350 с футуристичным дизайном

На международной выставке пассажирского транспорта Expo Foro Movilidad 2026, которая проходила с 4 по 6 марта в Мехико, мексиканская компания BECCAR представила новый туристический автобус B350.

Китайские шасси меняют конструкцию российских автокранов

Российский рынок автокранов в последние годы переживает заметную трансформацию.

DAF XG+ с 660 л.с. для австралийского рынка: мощь, комфорт и эффективность

На европейском рынке компания ограничивается двигателями до 530 л.с., но для австралийского сегмента была создана версия с мощностью 660 л.с. и двигателем Cummins 15 литров, специально адаптированная для уникальных условий дорог Down Under.

Электромобиль Xiaomi SU7 Glow Purple 19 (Beige Gray): амбиции, которые едут быстрее рынка

Когда технологический гигант Xiaomi объявил о выходе на автомобильный рынок, скепсис звучал громко. Но с появлением седана SU7 стало ясно: это не эксперимент и не маркетинговый ход.

Сколько сейчас стоит Ford Fusion из США и как меняется рынок

В 2026 году ford fusion остаётся одним из самых востребованных седанов среднего класса среди покупателей в Молдове. О

Tatra создала уникальный 16x16 Phoenix для Австралии

Уникальное восьмиосное шасси Tatra Phoenix 16x16 с правым рулем, специально разработанное для австралийской компании Quantum Comms, отправляется в Австралию.

60 лет производства DAF в Бельгии: шесть десятилетий индустриальной мощи и инноваций

DAF Trucks отмечает 60-летие производства в Бельгии — важную веху в истории европейского автомобилестроения.

Facelifted MAN TGX попал на камеру во время арктических тестов

Прототип, пойманный на камеру на заснеженных североевропейских дорогах, сильно замаскирован по всей нижней части передней секции.

Мировой рекордсмен из Львова: первому автобусу ЛАЗ — 70 лет

12 февраля 1956 года во Львов произошло событие, которое со временем получило мировое значение. В этот день с конвейера Львовского автобусного завода сошёл первый автобус ЛАЗ-695 «Львів».

Экспедиционный дом на колесах на шасси Ural Next: подробный обзор и характеристики

Экспедиционные дома на колёсах — это всегда компромисс между автономностью, проходимостью и комфортом.

Грузовик Tesla Semi может стать хитом? Новая информация о цене и массе

Tesla наконец раскрыла более конкретные характеристики своего грузового автомобиля Semi. Это совпало с очередным анонсом начала серийного производства, а также с новыми сведениями о цене этой машины.

IVECO и PlusAI запустят программу автономных грузовиков в Испании

IVECO — бренд Iveco Group N.V. (EXM: IVG), специализирующийся на разработке, производстве и продаже лёгких, средних и тяжёлых коммерческих автомобилей, — объявил о запуске новой программы автономного вождения совместно с давним партнёром PlusAI, мировым лидером в области программного обеспечения виртуального водителя на базе искусственного интеллекта для автономных грузовиков.

Дополнительная информация Iveco TRAKKER AD260T36

Макс. мощность двигателя при 1900 об/мин. 360 л.с.(265 кВт)
Максимальный крутящий момент 1500 Нм
Рабочий объем двигателя 7 790 см³
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 5
Декомпрессионный моторный тормоз Iveco Turbo Brake

Тормозная система
Двухконтурная пневматическая; передние тормоза –
дисковые, задние – барабанные; антиблокировочная
система (ABS); осушитель воздуха пневмосистемы с
подогревом; воздушный компрессор 352 см³ (1
цилиндр); воздушные ресиверы стальные; стояночный
(ручной) тормоз на задние колеса; звуковая
сигнализация низкого давления в пневмосистеме.
Рулевое управление
Рулевой механизм ZF с гидравлическим усилителем, с
регулировкой рулевой колонки по углу наклона и
вылету.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея: 2x12В (220
Ач). Генератор: 90 А. Mexанический (ручной)
отключатель массы. Разъем для подзарядки
аккумуляторных батарей.

Колесная база, мм 3 500

Комментарии

История марки Iveco
История успеха концерна Iveco
Какие итальянские автомобили вы можете вспомнить? Сходу не так уж и много приходит на ум. Среди разного рода ассоциаций, связанных с Италией, всплывут образы Адриано Челентано, оперного певца Лучано Паваротти, вспомнится Джованни Боккаччо,...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.