Грузовик Iveco Stralis AT260S43Y/FS D — характеристики, размеры и отзывы

Iveco Stralis AT260S43Y/FS D

Автомобиль  Stralis AT260S43Y/FS D Колесная формула 6х4 Техническая характеристика

Техническая характеристика Iveco Stralis AT260S43Y/FS D

Тип авто
Шасси
Колесная формула 6х4
Полная масса авто, кг 26000
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг нет данных
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг нет данных
Грузоподъемность, кг 17910
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 8090
Максимальная скорсть (км/ч) 90
Двигатель IVECO Cursor 10- F3А Дизельный с турбонаддувом и интеркуллером
Мощность двигателя (л.с.) 430
Коробка передач ZF , механическая
Число передач 16
Передаточное число ведущих мостов нет данных
Подвеска Пневматическая / Пневматическая, 3-ая ось управляемая
Размер шин 315/80 R 22,5
Топливный бак 300
Кабина 2 спальных места
Екологический тип Euro-3
В комплектации: влагоотделитель-сеппаратор с подогревом, бортовой компьютер, тахограф ЕЭК для 2-х чел., эл. регулируемые зеркала заднего вида с подогревом, сидение водителя на пневмоподвеске, аварийный треугольник, аптечка, огнетушитель (2х2кг), ремни безопасности, центральный замок, иммобилайзер, домкрат (15 тонн).

Возможна установка дополнительного оборудования: дополнительные противотуманные фары, солнцезащитный козырек, кондиционер, автоматическая КПП, автономный отопитель воздушный, автономный отопитель-предпусковой подогреватель жидкостной, фаркоп, спойлер, автомагнитола и пр.

Гарантийный период: 1 год с момента постановки на учет в ГИБДД на весь автомобиль и 2 года на компоненты силовой линии (двигатель, трансмиссия, мосты, карданные передачи) без ограничения пробега.

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Китайские электрогрузовики идут в наступление: почему европейские перевозчики всё чаще смотрят на технику из КНР

Европейский рынок электрических грузовиков может столкнуться с серьёзными изменениями уже в ближайшие годы.

Mercedes-Benz выводит на рынок eActros Lowliner: электрический тягач для мегаперевозок

Mercedes-Benz Trucks расширяет линейку своего электрического флагмана eActros и готовит к запуску новую модификацию — Lowliner, предназначенную для работы с мегаполуприцепами.

В Украине дебютировал полноприводный автокран JAC N270 6×6 грузоподъемностью 25 тонн

В Украине состоялась презентация нового специализированного автокрана, созданного для выполнения задач в условиях бездорожья и на труднодоступных объектах.

Mitsubishi Fuso представила два новых автобуса: экономичный AeroStar и компактный Rosa

Японская компания Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation представила сразу две новинки в сегменте пассажирского транспорта — большой городской автобус AeroStar и обновлённую модель малого класса Rosa.

Зарядка больше не нужна: в Канаде создали первый полностью автономный электробус для ледников

В мире экологического транспорта произошло событие, которое еще несколько лет назад казалось фантастикой.

Scania тестирует электрический грузовик с запасом хода до 900 км

Компания Scania начала испытания нового электрического магистрального тягача с увеличенным запасом хода.

МАЗ GTe: электрический мусоровоз, который изначально не должен был появиться

Минский автомобильный завод продемонстрировал развитие своей линейки электрического коммерческого транспорта, представив полностью электрический мусоровоз MAZ-GTe.

Как коммунальный транспорт отказывается от топлива

Европейские города все активнее переводят коммунальную технику на электротягу. Еще несколько лет назад электрический мусоровоз или пожарная машина казались скорее футуристической демонстрацией технологий, чем реальным рабочим инструментом.

Ford предлагает дешёвую альтернативу военным пикапам: ставка на серийные модели вместо дорогих разработок

Американский автопроизводитель Ford оказался в центре нового тренда, который может изменить подход к закупкам военной техники.

Renault Trafic: большой вен за относительно небольшие деньги

Символично, что весна 2026 года подарила встречу сразу с двумя большими венами: совсем недавно мы знакомились с Volkswagen Caravelle, а теперь настало время для Renault Trafic.

850 лошадиных сил и броня: Rezvani готовит пикап-монстр для конкуренции с Cybertruck

Американская компания Rezvani Motors готовит к премьере один из самых необычных пикапов последних лет.

АВТЕК представил Ford Trucks F-MAX L Gen 2.0 на ComAutoTrans 2026: новое поколение магистральных тягачей для эффективных перевозок

На международной выставке ComAutoTrans 2026, которая проходила 12–14 мая в Международном выставочном центре в Киеве, компания АВТЕК представила одну из ключевых новинок сегмента магистральных перевозок — седельный тягач Ford Trucks F-MAX L Gen 2.0.

Комментарии

История марки Iveco
История успеха концерна Iveco
Какие итальянские автомобили вы можете вспомнить? Сходу не так уж и много приходит на ум. Среди разного рода ассоциаций, связанных с Италией, всплывут образы Адриано Челентано, оперного певца Лучано Паваротти, вспомнится Джованни Боккаччо,...  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.