Грузовик ГАЗ Газон-Next C41R31 — характеристики, размеры и отзывы
ГАЗ Газон-Next C41R31
Габаритные размеры автомобиля ГАЗ Газон-Next C41R31
Техническая характеристика ГАЗ Газон-Next C41R31
|
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, жидкостного охлаждения, с насосом ГУР и компрессором системы тормозов с системой рециркуляции отработавших газов
Экологический класс Евро-4
Рабочий объем 3,75 / 4,43 л
Количество цилиндров и их расположение 4, вертикально, рядное
Max мощность 112 (152,3) / 101 (137) кВт (л. с.)
— при частоте вращения коленвала 2600 / 2300 об/мин
Max крутящий момент 297 Нм / 490 Нм нетто, Н*м (кгс*м)
— при частоте вращения коленвала 1200-1900
Сцепление Sachs ZF однодисковое, сухое
Тормозные механизмы
— передних колес Дисковые
— задних колес Дисковые
Номинальное напряжение 12 В
Аккумуляторная батарея 2х110 А*ч
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км:
60 км/ч 13,6
80 км/ч 18,0
Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры
Самый маленький электрический кемпер Европы оказался короче Mazda MX-5
Домами на колесах интересуются не только любители долгих путешествий, но и те, кто ищет более свободный формат отдыха, не зависящий от отелей, расписаний и туристической инфраструктуры.
Volvo CE начала новую эпоху: в серию пошли гигантские электрические самосвалы A30 Electric и A40 Electric
Volvo Construction Equipment официально запустила серийное производство двух тяжелых электрических сочлененных самосвалов — A30 Electric и A40 Electric.
Kenworth представила памятную окраску TourAmerica и передала T680 для музейного тура Freedom 250
Компания Kenworth объявила о запуске специальной лимитированной схемы окраски TourAmerica, созданной в честь инициативы Freedom 250 — масштабного национального проекта, посвящённого 250-летию Соединённых Штатов.
Foton Galaxus R9 выходит на европейские дороги: первые тягачи уже замечены в Испании
Китайский автопром продолжает уверенно наступать на европейский рынок, и в сегменте тяжелых грузовиков этот процесс становится все более заметным.
Kenworth C580: новый король сверхтяжелых перевозок пришел на смену легендарному C500
На выставке CONEXPO-CON/AGG 2026 в Лас-Вегасе компания Kenworth представила совершенно новую модель для сегмента экстремально тяжелых перевозок — тягач C580, рассчитанный на работу в составе автопоездов полной массой до 1 миллиона фунтов, или примерно 453 тонн.
Ford Trucks выходит на рынок электрических грузовиков с новой серией F-Line E
Компания Ford Trucks расширила свою линейку коммерческого транспорта, представив электрические грузовики семейства F-Line E.
Очень дешевый внедорожник Toyota показали в новом эффектном исполнении
Компания Toyota продолжает расширять возможности своего доступного утилитарного пикапа Hilux Champ, который уже успел привлечь внимание покупателей благодаря невысокой цене и практичности.
Volvo FH с водородным двигателем внутреннего сгорания проходит испытания: продажи ожидаются до 2030 года
Компания Volvo Trucks активно продвигает новое направление в сегменте грузового транспорта и уже проводит интенсивные испытания Volvo FH с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде.
Новинка: строительный электровоз Mercedes-Benz eArocs 400
Компания Mercedes-Benz Trucks делает очередной важный шаг в электрификации тяжелого транспорта и выводит на рынок новую модель для строительной отрасли — Mercedes-Benz eArocs 400.
Subaru продолжает выпускать полноприводный пикап с «механикой» — но купить его смогут не все
Пока поклонники Subaru спорят о том, решится ли компания когда-нибудь на полноценный современный пикап для мирового рынка, в самой Японии у марки уже давно есть такой автомобиль.
Tesla Semi может получить автоматическую и беспроводную зарядку
Электрический тягач Tesla Semi вновь оказался в центре внимания, и на этот раз интерес связан не только с его характеристиками или дальностью хода.
Китайский BYD выходит на европейский рынок тягачей: в Нидерландах уже проходят испытания
Китайский автогигант BYD, давно закрепившийся в сегменте электромобилей, готовится сделать новый шаг в Европе — на этот раз в направлении тяжелой коммерческой техники.
Дополнительная информация ГАЗ Газон-Next C41R31
|
Двигатели Cummins ISF 3.8L / ЯМЗ 5344
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, жидкостного охлаждения, с насосом ГУР и компрессором системы тормозов с системой рециркуляции отработавших газов Экологический класс Евро-4 Рабочий объем 3,75 / 4,43 л Количество цилиндров и их расположение 4, вертикально, рядное Max мощность 112 (152,3) / 101 (137) кВт (л. с.) — при частоте вращения коленвала 2600 / 2300 об/мин Max крутящий момент 297 Нм / 490 Нм нетто, Н*м (кгс*м) — при частоте вращения коленвала 1200-1900 Сцепление Sachs ZF однодисковое, сухое Тормозные механизмы — передних колес Дисковые — задних колес Дисковые Номинальное напряжение 12 В Аккумуляторная батарея 2х110 А*ч Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км: 60 км/ч 13,6 80 км/ч 18,0 |
Комментарии
| История марки ГАЗ |
|
"Начало" (1929-1941 г.г.) История открытого акционерного общества "ГАЗ" (ранее "Горьковский автомобильный завод") берет свое начало в 1929 г. 4 марта 1929 г. принято решение ВСНХ СССР и подписан приказ о строительстве автомобильного завода. 6 апреля 1929 г.... Продолжение |