Грузовик ГАЗ 3307 — характеристики, размеры и отзывы

Автомобиль  3307 Колесная формула 4x2 Техническая характеристика

Габаритные размеры автомобиля ГАЗ 3307
Автомобиль ГАЗ 3307  Техническая характеристика, габаритные размеры

Техническая характеристика ГАЗ 3307

Тип авто
Бортовой автомобиль
Колесная формула 4x2
Полная масса авто, кг 7850
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 1875
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 5975
Грузоподъемность, кг 4500
Площадь платформы, м2
нет данных
Объем платформы, м3
нет данных
Масса снаряженного авто, кг 3200
Максимальная скорсть (км/ч) 90
Двигатель ЗМЗ-53-1 1
Мощность двигателя (л.с.) 120
Коробка передач механическая 4-ступенчатая
Число передач 4
Передаточное число ведущих мостов нет данных
Подвеска Зависимая: передняя - на полуэллиптических рессорах с амортизаторами; задние - на полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами; концы коренных листов всех рессор установлены в резиновых подушках опорных кронштейнов.
Размер шин 8.25R20 (240R508)
Топливный бак 105
Кабина кабина имеет увеличенные размеры, улучшенные обзорность, термошумоизоляцию
Екологический тип -
Автомобиль ГАЗ-3307 Выпускаются Горьковскнм автозаводом с 1990 г. Кузов - деревянная платформа с тремя откидными бортами - боковыми и задним. На ГАЗ-3307 предусмотрена установка на продольных бортах навесных поперечных скамеек, надставных бортов, дуг и тента.
Кабина - двухместная, расположена за двигателем, на ГАЗ-3307 по сравнению с ГАЗ-53-12 кабина имеет увеличенные размеры, улучшенные обзорность, термошумоизоляцию. Сиденье водителя - подрессорное, регулируется по весу водителя, длине, наклону подушки и спинки.

Тормоза.
Рабочая тормозная система - с барабанными механизмами диаметр 380мм, ширина передних накладок 80, задних - 100 мм, двухконтурным гидравлическим приводом (раздельный по осям), гидровакуумным усилителем. Стояночный тормоз - трансмиссионный барабанный (диаметр 220 мм, ширина накладок 60 мм), с механическим приводом. Запасной тормоз - любой из контуров рабочей тормозной системы.

Рулевое управление.
Рулевой механизм - глобоидальный червяк с трехгребневым роликом, передат. число 21,3.

Электрооборудование.
Напряжение 12В, ак. батарея 6СТ-75, генератор Г250-Г2, регулятор напряжения 222.3702. стартер 230-А1, катушка зажигания Б114-Б(Б116), коммутатор зажиганий ТК102А (13.3734 или 13.3734-01). добавочный резистор СЭ107 (I4.3729)1, распределитель (датчик-распределитель) Р133-Б (24.3706), свечи зажигания A11-30.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.
Топливный бак 105л, бензин А-76;
система охлаждения (с подогревателем) - 23л, вода или тосол - А40, тосол - А65
система смазки двигателя - 10 л, всесезонно М-8В или М-6/10В (ДВ-АСЗп-10В). при температуре ниже минус 20 грС масло АСЗп-6 (М-4з/БВ,), (заменитель -всесезонно АСЗп-10);
коробка передач - 3,0 л. всесезонно ТАП-1 5в. при температурах ниже минус 25 грС масло ТСп-10 или ТСз-9гип (заменитель - всесезонно) ТСп-15K, при температурах ниже минус 30 грС смесь ТСп-15К с 10-15% диз. топлива 3 или А);
картер главной передачи - 8,2л всесезонно ТСп-14гип, при температурах ниже минус 35 грС ТСз-9гип (заменитель - при температуре ниже минус 35 грС смесь масла ТСп-14гни с 10-15 % диз. топлива 3 или А);
картер рулевого механизма- 0,6 л, то же что для коробки передач;
амортизаторы 2x0,41 л, амортизаторная жидкость АЖ-1 2Т (заменитель - масло веретенное АУ);
гидроприводы тормозов и выключения сцепления - соответственно- 1,35 и 0,25 л, тормозная жидкость "Томь" (заменитель - "Нева");
бачок омывателя ветрового стекла - 1.5 л. жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.
Схемы и комплектующие к автомобилям ГАЗ

Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры

Iveco под крылом Tata Motors: что изменит миллиардная сделка для европейских грузовиков

Переход итальянской Iveco под контроль индийского концерна Tata Motors постепенно приближается к финальной стадии. Официальное завершение сделки ожидается осенью текущего года, и чем ближе этот момент, тем больше вопросов возникает вокруг будущего одного из самых известных европейских производителей коммерческой техники.

GMC Sierra 1500 обновился: больше технологий, новый салон и мощные V8

Компания GMC представила обновленный полноразмерный пикап Sierra 1500, который получил заметные изменения во внешности, более современный интерьер и расширенный список оснащения.

MAN TGE отмечает 10-летний юбилей: как «грузовик среди фургонов» стал важной частью модельной линейки MAN

Компания MAN Truck & Bus отмечает важную дату в истории своего легкого коммерческого направления — 10-летие модели MAN TGE.

Ретро-фургон Morris JE снова готовят к производству: британская легенда может вернуться на дороги

Британская компания Morris Commercial вновь напомнила о своем амбициозном проекте — электрическом фургоне Morris JE. Передсерийную версию модели показали на выставке EE West Show в Челтнеме.

В Украине изготовили внедорожный самосвал MAN TGM 4x4 с мощным краном Fassi

Украинский завод спецтехники «Техкомплект» изготовил и передал заказчику новый многофункциональный самосвал TK-TGM-KM-135. Особенность этой машины — сочетание полноприводного грузового шасси, усиленного самосвального кузова и мощного крана-манипулятора итальянской марки Fassi.

Setra отмечает 75-летний юбилей

Компания Setra празднует знаменательную дату — 75 лет со дня создания бренда. Именно столько времени прошло с момента презентации первого самонесущего туристического автобуса S 8 премиальной марки Daimler Buses.

Mercedes-Benz NextGenH2: водородный грузовик нового поколения с запасом хода более 1000 км

На крупнейшей европейской транспортной выставке IAA TRANSPORTATION в Ганновере немецкий концерн Mercedes-Benz готовится представить одну из самых ожидаемых новинок последних лет — водородную грузовую платформу нового поколения NextGenH2.

Китайские электрогрузовики идут в наступление: почему европейские перевозчики всё чаще смотрят на технику из КНР

Европейский рынок электрических грузовиков может столкнуться с серьёзными изменениями уже в ближайшие годы.

Mercedes-Benz выводит на рынок eActros Lowliner: электрический тягач для мегаперевозок

Mercedes-Benz Trucks расширяет линейку своего электрического флагмана eActros и готовит к запуску новую модификацию — Lowliner, предназначенную для работы с мегаполуприцепами.

В Украине дебютировал полноприводный автокран JAC N270 6×6 грузоподъемностью 25 тонн

В Украине состоялась презентация нового специализированного автокрана, созданного для выполнения задач в условиях бездорожья и на труднодоступных объектах.

Mitsubishi Fuso представила два новых автобуса: экономичный AeroStar и компактный Rosa

Японская компания Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation представила сразу две новинки в сегменте пассажирского транспорта — большой городской автобус AeroStar и обновлённую модель малого класса Rosa.

Зарядка больше не нужна: в Канаде создали первый полностью автономный электробус для ледников

В мире экологического транспорта произошло событие, которое еще несколько лет назад казалось фантастикой.

Комментарии

История марки ГАЗ

"Начало" (1929-1941 г.г.)

История открытого акционерного общества "ГАЗ" (ранее "Горьковский автомобильный завод") берет свое начало в 1929 г. 4 марта 1929 г. принято решение ВСНХ СССР и подписан приказ о строительстве автомобильного завода. 6 апреля 1929 г....  Продолжение

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.