Грузовик ГАЗ 3302-288 Бизнес — характеристики, размеры и отзывы
ГАЗ 3302-288 Бизнес
Габаритные размеры автомобиля ГАЗ 3302-288 Бизнес
Техническая характеристика ГАЗ 3302-288 Бизнес
|
Мир грузовиков: актуальные публикации, новинки и технические обзоры
IVECO и PlusAI запустят программу автономных грузовиков в Испании
IVECO — бренд Iveco Group N.V. (EXM: IVG), специализирующийся на разработке, производстве и продаже лёгких, средних и тяжёлых коммерческих автомобилей, — объявил о запуске новой программы автономного вождения совместно с давним партнёром PlusAI, мировым лидером в области программного обеспечения виртуального водителя на базе искусственного интеллекта для автономных грузовиков.
Новые электрические грузовики DAF: седельный тягач 6×2 с толкаемой осью и внедорожные шасси
До того момента, когда электрические грузовики смогут полностью заменить дизельные аналоги во всех сферах применения, еще далеко.
Особенности и преимущества электромобилей Audi
Электрические автомобили Audi представляют собой идеальное сочетание инноваций, комфорта и экологической ответственности.
Новый автодом «Купава-273140»: комфорт путешествий на шасси MAZ
Рынок автодомов в последние годы активно развивается, и все больше производителей обращают внимание на сегмент мобильного жилья.
Автобусы Setra с особой атмосферой
Два новых туристических автобуса Setra, эксплуатируемые компанией Unser Roter Bus GmbH и футбольным клубом Бундеслиги 1. FC Heidenheim 1846, предлагают по-настоящему особую атмосферу комфорта.
Серийное производство тяжёлых полноприводных шасси JAC N270 6×6 в Украине
Группа компаний «Будшляхмаш» начала серийное производство тяжёлых полноприводных шасси JAC N270 с колесной формулой 6×6 на собственных производственных площадках в Украине.
Самая большая кабина на рынке и электрический привод: DAF представляет XG+ Electric
Компания DAF официально объявила о расширении своей линейки электрических грузовиков, добавив в неё модели XG Electric и XG+ Electric.
Mercedes-Benz представил самый роскошный Unimog в истории
Mercedes-Benz Special Trucks совместно с Hellgeth Engineering показали концептуальную люксовую версию Unimog, сочетающую легендарную проходимость, повышенную мощность и уровень комфорта, ранее недоступный для этого класса техники.
Tatra Force e-Drive BEV 8×8: первый полностью электрический тяжёлый грузовик марки вышел на сцену
На выставке e-Salon 2025 в Праге чешская компания Tatra Trucks представила свой первый в истории полностью электрический грузовой автомобиль.
Электронный стояночный тормоз теперь доступен для новых грузовиков Kenworth
Компания Kenworth официально объявила о расширении списка доступных опций для своих грузовых автомобилей.
Daimler выводит на рынок Индии новый междугородный автобус BharatBenz
Подразделение Daimler India Commercial Vehicles (DICV), входящее в структуру концерна Daimler AG, официально представило новый междугородный автобус под брендом BharatBenz, ориентированный на интенсивные пассажирские перевозки на дальние расстояния.
Tatra Trucks представила новый тягач Phoenix: универсальное решение для сельского хозяйства и бездорожья
Компания Tatra Trucks официально представила новое поколение тягача Tatra Phoenix, которое будет показано широкой публике на выставке Agritechnica 2025 в Ганновере.
Дополнительная информация ГАЗ 3302-288 Бизнес
|
Снаружи новинку можно узнать по новому бамперу и облицовке радиатора. Однако главные изменения – внутри. "ГАЗель-Бизнес" получила новые десять основных узлов и агрегатов – в том числе, рулевое управление, тормоза, амортизаторы, сцепление, кардан, опоры двигателя, синхронизаторы, подшипники. Модернизации подверглись коробка передач, подвески колес, задний мост и передняя ось. Увеличена коррозионная стойкость рамы, шасси, кузова, дверей и бензобака. Установлен аккумулятор повышенной емкости.
От стандартной версии новинка отличается большим числом иностранных комплектующих. Германская фирма ZF сделала рулевое управление с гидроусилителем, амортизаторы и сцепление поставила фирма Sachs, тормоза – Bosch. Опоры двигателя, кардан, подшипники, синхронизаторы и ряд других деталей на нижегородский конвейер поставляют иностранные компании. Это позволило улучшить качество и надежность "ГАЗели", повысить комфорт и снизить стоимость владения. Место водителя стало существенно комфортнее. Руль сделан из приятного на ощупь материала, и на нем поместились нелишние кнопки управления аудиосистемой. Установлена новая панель приборов с разметкой до пугающих 200 км/ч. "ГАЗель не должна ездить быстрее 110 км/ч", - говорил как-то на встрече с журналистами один из руководителей завода. Это максимальная разрешенная скорость на магистралях России. Твердый пластик панели выглядит презентабельно. На руле установлены нелишние кнопки управления аудиосистемой. Обновились подрулевые переключатели, стеклоочистители и система отопления. Теперь она управляется с помощью электронного блока с жидкокристаллическим экраном. В кабине есть три бардачка и три подстаканника, а в зеркалах появился подогрев. |
Комментарии
| История марки ГАЗ |
|
"Начало" (1929-1941 г.г.) История открытого акционерного общества "ГАЗ" (ранее "Горьковский автомобильный завод") берет свое начало в 1929 г. 4 марта 1929 г. принято решение ВСНХ СССР и подписан приказ о строительстве автомобильного завода. 6 апреля 1929 г.... Продолжение |