Seederal представила прототип 160-сильного электрического трактора

Французский стартап Seederal представил прототип полностью электрического сельскохозяйственного трактора собственной разработки. Новая машина получила силовую установку мощностью 160 л.с. и должна обеспечивать до 12 часов автономной работы без подзарядки.

Компания Seederal была основана в 2021 году в департаменте Финистер, расположенном во французском регионе Бретань. По словам представителей стартапа, созданию электрического трактора предшествовали около пяти лет исследований, проектирования и испытаний.

Разработчикам пришлось не только создать электрическую силовую установку, но и с нуля спроектировать большое количество отдельных компонентов. За опубликованным изображением готового прототипа, как отмечают в компании, стоят сотни деталей, многочисленные технические решения, производственные процессы, сборка, интеграция систем и устранение проблем, возникавших на разных этапах работы.

Полностью самостоятельная разработка Seederal

Ранее компания уже демонстрировала экспериментальный электрический трактор, построенный на платформе JCB Fastrac 4000. Однако та машина использовалась преимущественно как испытательный стенд для проверки отдельных технологий и инженерных решений.

Новый прототип отличается от первоначального проекта принципиально иной архитектурой. Несмотря на некоторое внешнее сходство с британскими тракторами JCB, представленная модель является собственной разработкой Seederal.

Специалисты компании самостоятельно спроектировали аккумуляторный блок, систему управления энергопотреблением, электрическую тяговую установку, кабину и основные элементы конструкции. Все компоненты изначально создавались с учётом электрического привода и специфических условий эксплуатации сельскохозяйственной техники.

В Seederal подчёркивают, что впервые все разработанные компанией технологии удалось объединить в одной полноценной машине. Прототип получил целостный внешний облик и конструкцию, которая должна стать основой для будущих серийных тракторов французского производителя.

До 12 часов работы без подзарядки

Заявленная мощность электрического трактора составляет 160 л.с. Такой показатель позволяет отнести новинку к классу универсальных сельскохозяйственных машин, способных выполнять широкий спектр полевых и транспортных работ.

По предварительным данным, продолжительность автономной работы трактора будет составлять от 8 до 12 часов. Фактическое время эксплуатации, вероятно, будет зависеть от нагрузки, типа выполняемых операций, скорости движения, погодных условий и используемого навесного оборудования.

Для восполнения заряда аккумулятора предусмотрена поддержка мощных зарядных станций. При использовании максимальной доступной мощности батарею можно будет зарядить от 0 до 100% примерно за два часа.

Такие характеристики должны позволить использовать трактор в течение стандартной рабочей смены, а зарядку выполнять во время продолжительного перерыва или после завершения работ. При этом компания пока не раскрывает ёмкость аккумулятора, тип применяемых элементов и максимальную мощность зарядной системы.

Прототип готовят к финальным испытаниям

Представленная машина пока имеет статус прототипа и нуждается в окончательной настройке. Инженерам предстоит проверить работу всех систем в реальных условиях, оптимизировать программное обеспечение, оценить энергопотребление и подтвердить заявленные показатели автономности.

Особое внимание разработчики, вероятно, уделят надёжности аккумуляторной системы, охлаждению компонентов и стабильности тяговых характеристик при продолжительной работе под высокой нагрузкой. Для сельскохозяйственной техники также важны устойчивость к пыли, влаге, вибрациям и значительным перепадам температуры.

Полностью электрическая архитектура может дать трактору несколько потенциальных преимуществ. Электромоторы способны обеспечивать высокий крутящий момент с низких оборотов, а уменьшение количества механических компонентов может упростить техническое обслуживание. Кроме того, электрическая машина не производит выхлопных газов непосредственно во время работы и может иметь более низкий уровень шума по сравнению с традиционными дизельными моделями.

В то же время успех проекта будет зависеть не только от характеристик самого трактора, но и от стоимости аккумулятора, доступности зарядной инфраструктуры и возможности быстро восполнять запас энергии непосредственно на территории хозяйства.

Компания готовится к промышленному производству

Следующим этапом развития проекта станет подготовка к выпуску серийных машин. Для этого Seederal оборудовала в городе Гипава производственный комплекс площадью 1 150 м².

Новая площадка должна обеспечить сборку прототипов, проведение испытаний и постепенный переход от исследовательских работ к промышленному производству. Вероятно, перед запуском полноценного конвейера компания изготовит ограниченную партию машин для испытаний в реальных фермерских хозяйствах.

Начало серийного производства электрических тракторов Seederal ожидается в течение ближайших трёх-четырёх лет. До этого времени разработчику предстоит завершить тестирование, доработать конструкцию, подготовить производственную базу и провести необходимую сертификацию.

Проект Seederal показывает, что электрификация постепенно распространяется не только на легковые и коммерческие автомобили, но и на тяжёлую сельскохозяйственную технику. Если компании удастся подтвердить заявленные характеристики и предложить конкурентоспособную стоимость эксплуатации, 160-сильный электрический трактор может стать альтернативой дизельным машинам для хозяйств, располагающих подходящей зарядной инфраструктурой.

О разработке нового трактора сообщает издание Farm Connexion со ссылкой на информацию компании Seederal.