Steyr начинает сборку Sitrak

Два с половиной года назад, 25 сентября 2023 года, с завода в австрийском городе Штайр (Steyr) сошла последняя грузовика марки MAN. Но теперь на линии снова появятся знакомые кабины — только с новым логотипом на капоте.

Завод в Штайре сумел выжить благодаря компании Steyr Automotive, предоставляющей производственные и сборочные услуги по заказу различных брендов. Именно это предприятие заключило соглашение с китайским производителем грузовиков CNHTC, в рамках которого в Австрии стартовала сборка автомобилей марки Sitrak.

Первый пилотный экземпляр был собран в начале марта 2026 года. Это произошло в формате SKD — из крупных узлов и агрегатов, предварительно подготовленных на китайском производственном предприятии. В будущем планируется переход на систему CKD, при которой Steyr Automotive будет собирать грузовики «с нуля», включая сварку и окраску. Тогда новые Sitrak можно будет почти с полным правом называть продуктом «Made in Austria».

Китайско-австрийские планы на 2026 год предусматривают поставку на европейский рынок от 600 до 800 грузовиков, как с двигателями внутреннего сгорания, так и электрических. Какие именно машины будут выпускаться? Отличным примером служит первый собранный экземпляр — дальнобойный седельный тягач Sitrak C7H, который во многом повторяет привычный дизайн и силовую архитектуру грузовиков MAN.

Немецкий бренд ещё много лет назад заключил соглашение с Sitrak, благодаря которому в Китае началось производство кабины серий TGA/TGX/TGS, а также лицензионное изготовление двигателей серии D26. В последующие годы Sitrak проводил модернизации, обновляя переднюю часть кузова и оснащение кабины, но внешние и технические сходства с MAN остаются хорошо заметными.

Внутри нового Sitrak C7H: просторная кабина, современная приборная панель и технологии, знакомые европейским водителям, с намёком на китайскую адаптацию под современные стандарты комфорта и безопасности.