Компания Ford Trucks представила очередное обновление своего флагманского тягача F-Max. Если в начале лета 2025 года основные изменения касались силового агрегата, трансмиссии и систем видимости, то теперь инженеры сосредоточились на комфорте водителя и усовершенствовании интерьера.
Внешние обновления
Снаружи новинка отличается новой решеткой радиатора, окрашенной в цвет кузова и выполненной с горизонтальными планками. Такой дизайн отсылает к легендарному Ford Transcontinental конца 70-х — начала 80-х. Под решеткой появилась новая жалюзийная система, ускоряющая прогрев двигателя в холодное время. Также модель получила черные отражатели фар и светодиодные задние фонари, а улучшенные уплотнители способствуют лучшей аэродинамике.
Современная кабина
Наибольшие изменения произошли внутри. Классические приборы заменены широким цифровым дисплеем, который может показывать виртуальные комбинации приборов, карту навигации и данные диагностики. Исчезли традиционная статика и ручник — теперь это электронные переключатели, а стояночный тормоз может работать автоматически.
Центральное место занял мультимедийный комплекс с экраном более 12 дюймов, через который можно управлять навигацией, аудиосистемой, климатом, освещением и другими функциями. При этом физические кнопки не исчезли: для климатической системы предусмотрен удобный блок вращающихся регуляторов.
Новая индукционная зарядка расположена на полке под центральной консолью, а современная подсветка «ambiente» охватывает потолок и спальник. Водитель может выбрать один из семи цветов и отрегулировать яркость освещения.
Техническая база
Обновления дополняют улучшения, представленные ранее в 2025 году: двигатель мощностью 510 л.с. и 2600 Н·м, 16-ступенчатая коробка передач с повышающей передачей, а также камеры вместо зеркал. Основные камеры расположены под боковыми стеклами, чтобы обеспечивать водителю более естественную картинку, а угловые зеркала заменены отдельной камерой.
Для отдыха и безопасности
Ford внедрил систему «Max Lock» — механическое запирание дверей и поручни, повышающие безопасность в кабине. В зоне отдыха появился более толстый нижний матрас с мягкой накладкой. Самым необычным новшеством стал сенсорный цветной экран над спальным местом — впервые в отрасли. С его помощью водитель может управлять климатом, освещением, окнами и радио, не вставая с постели.
Единственным недочетом остается отсутствие встроенного складного столика — элемент, которого по-прежнему не хватает для максимального удобства.
Новый Ford F-Max 2025/2026 демонстрирует, что производитель делает ставку не только на мощность и технологии, но и на комфорт водителя. Модель становится все более конкурентоспособной в сегменте международных магистральных тягачей.
27 сентября, 2025
Оставьте свое мнение