Sany выходит на европейский рынок тягачей – китайский конкурент для электровозов

На европейский рынок грузовых тягачей выходит новый игрок, уже известный в сфере строительной техники и спецмашин. Речь идет о китайской компании Sany, которая намерена составить конкуренцию на рынке электрических седельных тягачей.

В Китае электротягачи Sany уже стали привычным явлением. Особую популярность они получили благодаря версиям со сменными батареями, устанавливаемыми в высоких башнях за кабиной. Для Европы же компания подготовила специальную модель – тягач Sany e263. Он оснащен приподнятой спальней, конфигурацией 4×2 с короткой колесной базой, а также всеми электронными системами, входящими в обязательный список ЕС.

Технические характеристики Sany e263

Модель получила аккумуляторы типа LFP емкостью 636 кВт·ч, что обеспечивает до 500 км пробега — показатель, сопоставимый с новейшими моделями «большой семерки». Снаряжённая масса составляет 10,9 тонны, что соответствует уровню европейских конкурентов.

Силовая установка построена по современной схеме — электродвигатель расположен прямо у оси, что позволяет отказаться от карданного вала. Номинальная мощность достигает 572 л.с., а пиковая — впечатляющие 994 л.с.. Для сравнения: Mercedes eActros 600 имеет 805 л.с., а Iveco S-eWay — 1142 л.с.

Сервис и поддержка Sany в Европе

Одним из ключевых вопросов для электрогрузовиков является сервис. Здесь Sany опирается на опыт в строительной сфере и уже налаженные контакты в Европе. Обслуживанием Sany e263 займется сеть Alltrucks, располагающая более чем 700 сервисными центрами по всей Европе и принадлежащая брендам Bosch, Knorr и ZF. Поставкой запасных частей займется немецкая компания Putzmeister, известная производством автобетоносмесителей и бетононасосов.

Планы выхода Sany на рынок

Первые тягачи Sany e263 должны поступить к европейским клиентам в начале 2026 года. Ожидается, что поставки будут небольшими, поскольку рынок электрогрузовиков в Европе пока остается достаточно скромным: в первой половине 2025 года было зарегистрировано менее 6 тысяч новых электротягачей. При этом пятая часть спроса пришлась на Нидерланды благодаря успешной программе субсидий. Неудивительно, что именно нидерландские отраслевые СМИ проявили особый интерес к премьере Sany.