Уралаз представил новый вахтовый автобус на базе шасси Урал-80 4x4

Компания Уралаз продолжает развивать линейку специализированной техники и представила современную новинку — вахтовый автобус на базе шасси Урал-80 с колёсной формулой 4×4. Модель ориентирована на перевозку рабочих групп в условиях бездорожья и подходит для эксплуатации в тяжёлых климатических и дорожных условиях.

Новый автобус на шасси Урал-80: технические особенности

Модель шасси Урал-43206-6912-67 разработана как современная альтернатива предыдущей платформе Урал-43206. Ключевые преимущества:

• Новый 4-цилиндровый двигатель ЯМЗ-535 (240 л.с.);

• Обновлённая кабина;

• Повышенная грузоподъёмность;

• Компактные размеры для лучшей маневренности;

• Уменьшенный передний свес (−210 мм) — улучшенный обзор на 20%.

Комфорт и безопасность: салон нового вахтового автобуса
Фургон выполнен по современной бескаркасной технологии из 5-слойных сэндвич-панелей, что обеспечивает высокую прочность и теплоизоляцию. В салоне установлены 20 пассажирских мест, а также:

• Климатическая система;

• Электрооборудование для освещения и питания;

• Удобная посадка и выход.

Такой автобус идеально подходит для вахтовых перевозок на промышленные объекты, в нефтегазовую сферу, горнодобывающие предприятия и строительные площадки.

Производство и перспективы

Изготовлением фургона занимается предприятие ГИРД (г. Миасс), известное своими решениями в сфере спецтехники. Руководство Уралаз подчёркивает растущий интерес к платформе Урал-80, особенно в сегменте пожарной и вахтовой техники.

«Мы видим уверенный спрос на многофункциональные автомобили Урал-80. Это надежная база как для спецтехники, так и для транспортировки персонала в сложных условиях», — отметил генеральный директор Павел Яковлев.

Новая модель вахтового автобуса от Уралаз — это сочетание надёжности, проходимости и комфорта, что делает её оптимальным выбором для предприятий, работающих вдали от развитой инфраструктуры. Урал-80 продолжает укреплять позиции как универсальная платформа для современной спецтехники.