Kenworth расширяет использование автоматизированной коробки передач PACCAR TX-12 PRO – теперь и в среднетоннажных моделях

Компания Kenworth продолжает расширять применение популярной автоматизированной коробки передач PACCAR TX-12 PRO, предлагая её теперь и для нескольких среднетоннажных моделей. Новая трансмиссия доступна для грузовиков Kenworth T380 и T480 (классы от 7 до легкого 8), оснащённых двигателем PACCAR PX-9.

Двигатель PX-9 отличается одним из лучших соотношений мощности к массе в отрасли и может быть настроен на пиковую мощность от 260 до 380 л.с. для шоссейного и профессионального использования, а для пожарных машин – до 450 л.с. и 1250 фунт-футов крутящего момента.

«Универсальность и надёжность – вот что определяет модели T380 и T480», — отметил Кевин Хейгуд, заместитель генерального директора Kenworth по продажам и маркетингу. — «Для клиентов, которые предпочитают автоматизированную механическую трансмиссию (AMT), TX-12 PRO — отличное решение. Она обеспечивает высокую производительность и прочность при интенсивной эксплуатации».

Разработана для сложных условий

PACCAR TX-12 PRO предназначена для тяжёлых условий и сценариев, где важны тяговые характеристики на низких скоростях — таких как самосвалы, снегоуборочные машины или автоцистерны с надстроенным оборудованием. Среди её ключевых особенностей:

• Extreme Duty Clutch — усиленное сцепление для маневров на малых скоростях;

• Режим Rock Free — помогает выбраться из грязи или песка;

• Калибровка для бездорожья — адаптация трансмиссии под изменяющиеся условия грунта;

• 12-ступенчатая передача — широкий диапазон передаточных чисел, позволяющий одновременно маневренность и экономию топлива на шоссе.

Дополнительные возможности

Для применения, требующих отбора мощности (PTO), TX-12 PRO оснащена двумя выходами: нижний 8-болтовый и задний 4-болтовый с общей мощностью до 95 л.с..

Для контроля работы трансмиссия и сцепление снабжены датчиками температуры масла, данные с которых выводятся на 7-дюймовый цифровой дисплей в кабине и позволяют водителю получать предупреждения при перегреве.

Интервалы технического обслуживания масла составляют 250 000 миль, а само сцепление — не требует обслуживания.

Kenworth Truck Company, основанная в 1923 году, специализируется на проектировании и производстве лучших в мире тяжёлых и среднетоннажных грузовиков. Kenworth является лидером в разработке современных дизельных силовых установок, транспортных средств с нулевым и сверхнизким уровнем выбросов, а также интеллектуальных технологий и систем помощи водителю.

Kenworth — компания, входящая в состав PACCAR.