IVECO S-eWay Artic: новый электрический тягач с запасом хода 600 км и обновлённой кабиной по стандартам ЕС

Компания IVECO представила новый электрический магистральный тягач S-eWay Artic, специально разработанный для региональных и междугородних перевозок. Новинка отличается увеличенным запасом хода до 600 км, а также полностью переработанной передней частью, соответствующей европейским нормам по безопасности и аэродинамике. Благодаря новому дизайну передка общая длина автопоезда может быть увеличена, что даёт возможность размещать дополнительные аккумуляторы. Визуально передняя часть напоминает кабину Nikola, которую ранее уже демонстрировали на рынке.

Тягач оснащён современными литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами общей ёмкостью 603 кВт·ч, из которых 97% доступны для использования. Быстрая зарядка с 20 до 80% занимает всего 60 минут, а усовершенствованная система терморегуляции позволяет работать при температурах от -30°C до +45°C.

Силовая установка построена на базе электрического моста eAxle от FPT Industrial, который обеспечивает постоянную мощность 480 кВт и прямую передачу крутящего момента на колёса без потерь, характерных для классических трансмиссий. Конфигурация 4x2 с полной пневмоподвеской гарантирует высокую управляемость и комфорт, а возможность установки ePTO позволяет использовать рефрижераторные или иные установки без вредных выбросов.

Удлинённая кабина AeroCab спроектирована с учётом требований аэродинамики и совместимости с прицепами. Колёсная база 3932 мм и передний мост на 9 тонн обеспечивают оптимальное распределение веса и интеграцию аккумуляторов без ущерба для хода и манёвренности. Внутри водителей встречает знакомый комфорт дизельной версии и цифровой интерфейс, адаптированный для электромобилей.

S-eWay Artic полностью интегрирован в цифровую экосистему IVECO: портал IVECO ON для менеджеров, приложение Easy App для водителей, система Smart Routing для планирования маршрутов, а также программа Drivers Fidelity Club с бонусами за безопасную езду.

IVECO предлагает расширенную гарантию на батарею — до 10 лет или 1,2 миллиона километров. Поставки новой модели начнутся в 2026 году.