Daimler Truck стремится расширить производство и продажу военной логистической техники. Компания расширяет ассортимент новыми моделями и улучшает сеть продаж и обслуживания, чтобы лучше удовлетворять спрос в оборонной отрасли.
Кроме того, увеличивается производственная мощность и расширяются партнерские связи в области технологий, разработки и сбыта, чтобы предложить клиентам оптимальные решения.
Внутри Daimler Truck за оборонный сектор, а также за пожаротушение, ликвидацию последствий катастроф и гражданскую защиту отвечает подразделение Mercedes-Benz Special Trucks. Производство осуществляется в Вёрте-ам-Рейне (Германия) и в Мольсхайме (Франция), где также ведутся исследования и разработки, а также выполняются крупные заказы.
Широкий ассортимент военной техники
Mercedes-Benz Special Trucks предлагает широкий выбор техники – от экстремального внедорожного Unimog и Zetros до Atego, Actros и Arocs. Машины доступны в различных экологических стандартах (от Euro III до Euro VI) и могут быть оснащены специальным оборудованием по запросу.
Недавно компания инвестировала в дальнейшую разработку серии Zetros, которая теперь доступна в версиях 4×4, 6×6 и 8×8, с бронированной кабиной или без неё. Кроме того, предлагаются шасси FGA для бронированных машин и CKD-комплектующие, позволяющие собирать технику на месте.
IDEX 2025
Франциска Кузумано, глава Mercedes-Benz Special Trucks, подчеркивает стратегию роста:
"Шаг за шагом мы расширяем свою деятельность в сфере обороны. Контракты и поставки за последний год показывают, что наши логистические решения соответствуют разнообразным потребностям клиентов. На выставке IDEX в Абу-Даби мы представим машины, специально разработанные для этого региона."
Mercedes-Benz Zetros
Zetros создан для работы в регионах с ограниченной инфраструктурой. Двигатель размещен в передней части автомобиля, что снижает вибрации и улучшает безопасность движения. Модель оснащена 6-цилиндровым дизельным двигателем OM 460 мощностью 510 л.с., работающим на топливе НАТО F-34.
На выставке будет представлен Zetros 3351 AS 6×6 в качестве седельного тягача для тяжелых грузов с грузоподъемностью до 120 тонн и запасом хода благодаря топливному баку на 780 литров.
Mercedes-Benz Arocs
Arocs 4042 AS 6×6 представлен как тяжелый тягач с двигателем OM 460 мощностью 421 л.с.. Машина предназначена для перевозки гусеничной и колесной техники, оснащена военными опциями, такими как люк в крыше и ночное освещение.
Шасси FGA 14.8, созданное на базе Unimog, служит платформой для бронированных машин и обладает выдающимися внедорожными характеристиками.
30 января, 2025
Оставьте свое мнение