Китайский конкурент грузовика Tesla уже работает

Новый этап развития для французской сети спортивных супермаркетов Decathlon начался с запуска собственной марки грузовых автомобилей. Новинка - это китайские электрические тягачи Windrose EV, представляющие собой уникальное сочетание дизайна кузова и передовой электротехнологии.

Сотрудничество Decathlon и Windrose стартовало в Китае, где электротягачи были задействованы на маршруте между распределительными центрами, находящимися на расстоянии примерно 1600 километров друг от друга. Эти поездки включают периодические зарядки, поскольку запас хода Windrose EV составляет 600 километров, обеспечиваемый батареями емкостью 729 кВтч. Компании подтвердили возможность таких дальних перемещений, опубликовав ускоренное видео всего маршрута (см. видео в конце статьи).

Касаясь дизайна кузова, Windrose EV четко вдохновлен американским грузовиком Tesla Semi. Это заметно как снаружи, с характерным наклоном передней части, так и внутри кабины. Водитель занимает центральное место, входная дверь расположена справа, а пассажирское сиденье с раскладывающейся кроватью размещено у задней стены.

Хотя с европейской точки зрения такой дизайн может показаться экзотичным, Decathlon планирует расширить испытания автомобиля, переместив их из Китая во Францию к концу текущего года. Позднее также запланированы испытания в странах Бенилюкса. Таким образом, существует вероятность, что в ближайшем будущем мы увидим этот грузовик лично. Предполагается, что европейская версия получит систему осей 6х2, соответствующую стандартам ЕС по маневренности.