Autobox e-Van – новий електромобіль зі Стараховіце

Компанія Autobox із польського міста Стараховіце, що належить до групи Zasada, роками була відома тим, що модифікувала безсмертну вантажівку Star 266. Однак зараз компанія вступає в абсолютно новий етап, бажаючи розвивати виробництво власних автомобілів і почала робити це з електротраків. Декілька днів тому компанія представила повнофункціональний прототип, а на початку 2025 року анонсує поставки замовникам в кількості 1500 одиниць на рік.

Представлений Autobox e-Van – легка вантажівка типової міської комплектації. Вона має акумулятор ємністю 120 кВт/год, який забезпечує до 350 кілометрів запасу ходу та потребує близько години для швидкої зарядки на 80%. Допустима повна маса вантажівки становить 3,5 тонни, версії з легкими кузовами планують мати вантажопідйомність до 1000 кілограмів, а максимальна потужність двигуна - 204 к.с. Максимальна швидкість електровантажівки обмежена 90 км/год, і, безсумнівно, найбільшою цікавістю є система приводу, яка спрямована на передні колеса! Крім того, в якості опції буде доступний повний привід.

Салон e-Van має типово азіатське планування, що нагадує малотонажні вантажівки китайських чи японських виробників.

Кабіна має великі вікна, що покращує огляд дороги з місця водія, сидіння водія, розташоване над передньою віссю, відкидне пасажирське сидіння посередині салону та горизонтальне кермо. На практиці це має гарантувати легку маневреність, ціною обмеженого комфорту на вищих швидкостях. Що стосується кузовів, то Autobox анонсує три власних кузова: фургон, тентований та контейнер. За запитом будуть доступні спеціалізовані варіанти, а також опція з підвіскою на подушках.

Однак, оскільки автомобіль виглядає азіатським, виникає ще одне дуже важливе питання. А саме, чи справді це польська конструкція? В офіційному повідомленні було пояснено, що Autobox Innovation розробила цей автомобіль у співпраці з варшавською компанією Ennovation Technology, яка спеціалізується на рішеннях для електромобілів. Весь проект виконувався в рамках проекту НЦРБ, а кількість польських компонентів становить приблизно 70%. Щодо останнього - вдалося з’ясувати, що рамна конструкція – це власна розробка Autobox, а елементи рами виготовлені в Польщі. Підвісна система, джгути електропроводки, електронні контролери, модулі введення/виведення також будуть виготовлятися в Польщі, так само як і акумуляторні комплекти. Що стосується імпортних комплектующих, то це система приводу, кабіна та внутрішнє обладнання. Компанія не хоче розкривати, хто саме є субпостачальником цих компонентів.

Опубликовала: Анастасія
07 декабря, 2023