Низкорамные прицепы с тентовым кузовом - довольно интересное зрелище на западных дорогах Европы. Однако, чтобы реализовать весь потенциал зрелища такой техники, нужно видеть ее во время погрузочно-разгрузочных работ. Это мы сейчас и покажем на примере итальянского полуприцепа Pavelli, включенного производителем в список самых интересных его выпусков 2021 года.
Этот специализированный низкорамный полуприцеп работает в немецкой компании Tino Scheffelmeier Transport und Logistik вместе с трехосным тягачом MAN TGX последнего поколения. Там он используется для перевозки тяжелой техники и транспортных средств, таких как складские тележки, терминальные тягачи или строительные экскаваторы. Запираемый кузов обеспечивает своему грузу дополнительную защиту, а пониженный уровень пола позволяет разместить его в пределах стандартной высоты комплекта авпоездов и не нарушать габаритные ограничения.
Чтобы максимально облегчить загрузку машин, в качестве пандуса выступает вся задняя стенка прицепа. Более того, это двухсекционная платформа, гидравлически складываемая, что на практике обеспечивает очень малый угол атаки. Кроме того, шторки и крыша имеют раздвижную систему, как в самых обычных «шторках», часто встречающихся в и на наших дорогах. Если же этого недостаточно, всю конструкцию крыши, включая шторы, можно поднять вверх. Это еще больше облегчает погрузку, позволяя особенно высокому грузу въезжать в нижнюю часть платформы.
Опубликовала: Анастасія
04 февраля, 2022
Оставьте свое мнение