Новейшее важное событие в истории развития подходов к ночной подзарядке автобусов E-Way связано с выбором нового аккумулятора энергии, который удовлетворит самые взыскательные потребности в области запаса хода и пассажировместимости, актуальные для всех операторов.
Стремление предлагать электрические автобусы, идеально соответствующие всем задачам городских перевозчиков, требует от подразделения IVECO BUS принятия стратегически важных решений, направленных на постоянное техническое развитие модельного ряда E-WAY. Так, в ближайшее время на электробусы будут устанавливаться аккумуляторные батареи ZEN нового поколения от Forsee Power для медленной подзарядки в автопарках. Емкость одного блока АКБ увеличена до 42 кВт·ч.

Новый формат накопления энергии для ночной подзарядки уже доступен при заказе электробусов E-WAY длиной 12 м, а также моделей класса MIDI (средней вместимости).
В широкий модельный ряд E-WAY входят и версии автобусов длиной 12 и 18 м с возможностью быстрой зарядки с применением поднимающегося пантографа. Эти модели, оснащенные литий-титанатными аккумуляторами (LTO), удовлетворяют потребности операторов городских линий с интенсивными программами движения и высокими ежедневными пробегами.
В электробусах E-WAY, производимых на заводе в городе Рортаис (Франция), ставшем центром передового опыта в области электромобильности, находят свое воплощение богатый опыт и мастерство подразделения IVECO BUS, получившего европейское признание. Автобусы E-WAY (все модели), общий объем продаж которых приближается к 1000 единиц, уже эксплуатируются в семи разных странах Европы.
Внешняя пресс-служба CNH Industrial
19 ноября, 2021
19 ноября, 2021
Оставьте свое мнение