MAN TGX Individual Lion S - спортивная версия серийного грузовика

По сравнению со своим предшественником, новый MAN TGX должен быть более дорогим грузовиком. Поэтому, чтобы заинтересовать более богатых и требовательных клиентов, компания подготовила для них привлекательную ограниченную версию, выдержанную в спортивном стиле.


MAN TGX Individual Lion S - спортивная версия серийного грузовика

Новый MAN TGX был представлен еще в начале прошлого года, и недавно, через год с момента его премьеры, компания решила показать кое-что особенное - это топовая версия Individual Lion S, во многом напоминающая спортивную Audi из серии RS, которая фактически является продуктом той же группы производителей.

MAN TGX Individual Lion S - спортивная версия серийного грузовика

Снаружи схожесть автомобилей обеспечивается серым цветом в сочетании с черными, красными и «карбоновыми» деталями. Внутри - обивка из алькантары и кожи с характерным «сотовым» рисунком. Так же в кабине грузовика установлены красные ремни безопасности, использована красная нить в обшивке руля и сидений, а также красные вставки на дефлекторах.

MAN TGX Individual Lion S - спортивная версия серийного грузовика

Что касается комфорта кабины, то тут покупатель может рассчитывать на полный пакет дополнений из индивидуального предложения. Верхняя кровать заменена шкафчиками, а средняя - выдвижным кухонным уголком. Благодаря этому водитель может пользоваться и микроволновой печью и кофеваркой. Со стороны пассажира имеется целых два стола, один из которых выдвигается из приборной панели, а другой делается сложением спинки сиденья. Также есть комплект дополнительного внутреннего освещения, откидная шторка над кроватью и подготовка к установке 22-дюймового телевизора.

MAN TGX Individual Lion S - спортивная версия серийного грузовика

MAN TGX Individual Lion S - спортивная версия серийного грузовика

MAN TGX Individual Lion S - спортивная версия серийного грузовика

MAN TGX Individual Lion S - спортивная версия серийного грузовика

Что касается двигателей, то 12,4-литровый двигатель D26 будет доступен только в самой мощной 510-сильной версии. Более требовательные клиенты могут заказать двигатель D38, который имеет рабочий объем 15,2 литра и развивает до 640 л.с. Конечно же будут доступны автоматизированные коробки передач, а также дополнительные функции, такие как активное рулевое управление или автоматическая система поддержания автомобиля в пробке.

Опубликовал: Олександр
01 мая, 2021

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.