Основные узлы грузовых автомобилей испытывают более серьезные нагрузки, чем аналогичные узлы в легковом транспорте. Детали грузовиков имеют повышенный запас прочности, однако и они нуждаются в регулярном осмотре и обслуживании. Эксперты Avtopro.ua, крупной онлайн-площадки по продаже и покупке автомобильных комплектующих, решили разобраться в особенностях обслуживания грузового транспорта.

Водителям грузовых автомобилей важно помнить, что перед каждой рабочей сменой необходимо проверить давление в шинах, работоспособность рулевого механизма, тормозной системы, дворников, аккумулятора, а также исправность окон, зеркал и сидений. В случае прохождения технического обслуживания ситуация сложнее. Старые нормативы, получившие в последние годы незначительные поправки, предусматривают 3 вида технического обслуживания (ТО): ежедневное, первое ТО и второе ТО. Особый интерес представляет первое ТО, ведь во время такого обслуживания проводят:
Очистку автомобиля;
Комплексную диагностику;
Осмотр двигателя;
Выявление люфтов руля, разрыва пыльников, замену моторного масла, регулировку тормозов;
Долив тормозной жидкости, антифриза.
При втором ТО проводится обслуживание / замена фильтров, проверка компрессии двигателя, приводных ремней, свечей зажигания, замена трансмиссионной жидкости и расходников тормозной системы (опционально). Также проводится регулировка «развал-схождение».
Какие детали могут потребовать замены
Во время ТО часто выявляется неисправность или критический износ следующих деталей: пыльцы рулевой тяги, форсунки дизельного двигателя, подвесного подшипника карданного вала, деталей стабилизаторов, реле, предохранителей, свечей накала / зажигания, датчиков. С учетом нестабильного качества дорожных покрытий, водителям грузового транспорта стоит уделять особое внимание состоянию покрышек и узлов подвески.
Эксперты не рекомендуют игнорировать проблему износа даже тех деталей, которые не оказывают прямого влияния на безопасность движения. Сильно изношенные детали нуждаются в оперативной замене. Помните, что поломка узлов грузового автомобиля приводит к многочасовым простоям, которые становятся причиной экономических потерь.
Опубликовал: Александр
27 января, 2020
27 января, 2020