Манипулятор Isuzu FVR 34 с КМУ Fassi 175 от компании «РусАвтоГид»

С территории производственного комплекса компании «РусАвтоГид» выехал новый манипулятор на базе Isuzu FVR 34 с КМУ Fassi 175 и бортовой платформой. «Профессиональных» возможностей грузовика достаточно, чтобы перевозить более 12 тонн груза внутри кузова и поднимать 7850 кг с помощью крановой установки.   

Итак, что же представляет собой Isuzu Forward с манипулятором Fassi 175? Это двухосный бортовой тягач с бортовой платформой и КМУ, который станет выгодным приобретением для предпринимателей из области строительства и грузоперевозок. За счёт наличия крана-манипулятора, в паре сданным автомобилем не нужно трудится погрузчику и бригаде грузчиков, а полноценное спальное место в кабине водителя, позволяет использовать автомобиль для многодневных рейсов в другие регионы.


Давайте скажем пару слов о шасси. Грузовики серии F, японская компания Isuzu выпускает с 70-х годов прошлого века, и наш Isuzu FVR 34 принадлежит уже к шестому поколению данного семейства. Под капотом, а точнее под кабиной машины находится турбированный дизельный двигатель Isuzu 6HK1-TCS, мощностью 280 лошадиных сил. Разумеется, мотор соответствует действующим экологическим стандартам, а так же оснащается системой EGR (рециркуляция выхлопных газов). Коробка передач у грузовика механическая и является разработкой концерна ZF из Германии.


Для коммерческого транспорта, у Isuzu Forward весьма не «спартанская» комплектация. Кондиционер, регулировки руля, подогрев зеркал, противотуманные фары и другие полезные внедрения, сделают работу водителя гораздо проще, комфортнее и безопаснее. При этом не стоит забывать и о нескольких подстаканниках, куче вещевых ниш, ящичков и прочих полезных мелочей.


Весьма лестных слов заслуживает и итальянский манипулятор Fassi 175. Кран спроектирован и собирается в Европе, но вот встретить его можно в любой точке мира. На минимальном вылете стрелы, манипулятор может поднимать предметы, весом до 7850 кг, а если использовать КМУ на максимальном вылете, а это 8,5 м, грузоподъёмные характеристики модели снижаются до 1955 кг.


Непосредственная перевозка стройматериалов и других грузов, происходит внутри бортовой платформы. Её габаритные размеры - 6800x2550x600 мм (Д/Ш/В), разрешают перевозить длинномеры. Борта у надстройки откидные, что упрощает погрузку и разгрузку кузова. Кроме того, они изготовлены из стали, а значит, их не сложно отремонтировать в случае повреждения.