MAN TGX D38 для Австралии

Спустя 18 месяцев после появления европейской версии модели грузовика TGX D38, компания MAN Trucks провела ряд доработок, и выпустила абсолютно новый тягач TGX D38 для австралийского рынка. Впервые новую модель демонстрировали в Брисбене. После немного неудачного старта в Европе, новый флагман TGX решил вывести  европейский бренд, в качестве основного игрока, на рынок тяжелых, 15 литровых, грузовиков.

Грузовики представили отраслевой элите Австралии, в том числе Penske Corporation. Новые, покрашенные черной матовой краской, D38 были представлен в качестве нового TGX флагмана, и первой моделью MAN повышенной мощности, которая отвечает требованиям перевозок на большие расстояния в составе B-дабл автопоездов.

Силовой агрегат нового D38 специально оптимизирован для австралийских климатических условий и имеет индивидуальный силовой агрегат, предназначенный для самых сложных транспортных задач - это шестицилиндровый рядный двигатель со смещением, объемом 15,2 л. Новый двигатель дополнительно увеличивает межсервисный диапазон грузовика и вводит новый класс мощности - 560 л.с. при крутящем моменте в 2700 н.м. и 930 оборотах в минуту, что обеспечивает максимальную эффективность.

Кроме этого тягач MAN TGX D38 имеет автоматизированную механическую 12-ступенчатую коробку передач TRAXION, с тремя новыми режимами экономии топлива и GPS управлением круиз-контролем от MAN EfficientCruise, который использует сохранение топографических данные карты для определения наклонов на маршруте передвижения позволяет оптимизировать расход топлива в зависимости от маршрута.


MAN TGX D38, также, имеет революционный замкнутый сажевый фильтр, который использует систему непрерывного рекуперативного очищения, и благодаря этому не требует частого вмешательства в свою работу. Представители MAN считают, что эта система будет иметь межсервисный интервал до 500,000 км. Общий межсервисный интервал грузовика составит 70000 км.

Для удобства водителя, грузовик имеет просторную кабину из высококачественных материалов с хорошей звуковой и тепловой изоляцией, достойной кабины грузовика премиум класса. Учитывая все это, плюс легкий руль, реагирующий на ускорение и на переключение передач, позволяют MAN TGX D38 легко обставить своих конкурентов.

Пока что нет данных о стартовой цене MAN TGX D38в Австралии, но представитель компании утверждает что она будет очень даже конкурентной по сравнению с ценами у существующих конкурентов.