Начало продаж обновленной версии легендарного Урала

Символ надежности, мощности и долговечности советской эпохи возрождается. При всей видимой простоте старый «Урал» имел уникальные для своего времени эксплуатационные качества, чем в полной мере пользовалось Министерство Обороны. На базе грузовика для военных выпускалась целая линейка изделий. Репутация военного автомобиля была полностью подтверждена временем. Долгие годы после , как его прекратили выпускать, колесили они по дорогам страны, выполняя сугубо мирные задачи. Надежность и неприхотливость полюбились водителям и до сих пор можно встретить этот
легендарный автомобиль в самых труднодоступных и климатически сложных районах.

Решение возродить известный бренд продиктовано временем. Назрела необходимость тяжелого автомобиля данного класса для народного хозяйства и 8 октября 2014 года состоялось знаковое событие. Начало продаж нового «Урала-М». «Группа ГАЗ» презентовала полноприводный автомобиль, сделанный на заводе «Урал», но полностью адаптированный к современным требованиям. Сохранив лучшие качества, присущие грузовику, такие как надежность, великолепную проходимость, мощность, производители добились высокой степени безопасности и современного комфорта.

Достаточно посмотреть список городов, начиная от Москвы, Екатеринбурга, Уфы, которые обладают развитым промышленным потенциалом до Тюмени,Нового Уренгоя, Сургута, Иркутска и Хабаровска, Нягани, Красноярска, Ухты, где условия эксплуатации крайне тяжелые, чтобы понять, для чего это автомобиль предназначен. Кроме повседневной работы и обычных задач по грузоперевозкам, машина будет решать много других специфичных проблем. В частности, в нефтегазовой, дорожно-строительной, лесозаготовительной и других областях экономики. Везде, где жизненно важно становится обеспечение высочайшей надежности. Перед производителями была поставлена задача - возможность эксплуатации в условиях полного отсутствия дорог и крайне тяжелых климатических зон.


Время покажет, как приживется машина, но достойно уважения создание полной инфраструктуры для нормального сервисного обслуживания до начала продаж. Дилерские центры в регионах своевременно были обеспечены не только технической документацией, но и соответствующим оборудованием, запчастями и расходными материалами. Подготовлена программа по поддержке владельцев. Предусмотрены все возможные варианты, включая зачет старого автомобиля, утилизацию, решение финансовых вопросов современными экономическими механизмами. На любом этапе владения есть несколько способов решить максимально удобно для клиента любой вопрос технического или финансового плана.

За основу взята база «Урала-4320». Более 50 изменений в конструкции позволяют расширить список модификаций, которые способны решать многие сложные задачи. Кабина может быть традиционной формы или выполнена в бескапотном варианте. В зависимости от целевой направленности колесная формула выбирается либо с 4х4, либо 6х6.

Новые эксплуатационные характеристики

Обращает на себя внимание повышенная с предыдущей версией грузоподъемность шасси. 13 тонн вместо 12. Передний мост рассчитан на максимальную нагрузку в 6,5 т вместо 5,3. Теперь полезная загрузка может достигать 22,5 т. Расчетная масса автопоезда 38 т.
Силовая установка в виде рядного шестицилиндрового двигателя ЯМЗ-536 «Евро-4» обеспечивает мощность от 240 до 312 л.с. КПП – модернизированная ЯМЗ-1105 с пятью ступенями и ZF 9S1310TO с девятью ступенями. Возможна установка 230-и сильного V-образного шестицилиндрового двигателя ЯМЗ-65654 «Евро-4». Новая раздаточная коробка улучшила и показатели крутящего момента. Он увеличился в 1,4 раза, а расход топлива уменьшился на 8%.

Новый уровень надежности

Современный подход к проектированию ходовой части значительно повысил долговечность и надежность узлов. Увеличен ресурс и за счет установки усиленной рамы с длиной базой.
Бортовая электроника стала надежной и экономичной. Разъемы Tyco и AMP герметичны, а хомуты Schlemmer и Hellermann обеспечивают надежный контакт и потерю мощности в сети. Безотказная работа гарантированна конструкцией, которая защищает соединения герметично, не позволяя проникать влажности, пыли и грязи. Новая конструкция валов не только улучшила крутящий момент, но и увеличила срок эксплуатации.

Условия обслуживания и комфорт

Сегодня невозможно выпускать любую технику, не обеспечивая должной мере условий работы для обслуживания. Уделяемое этому аспекту внимание коснулось и нового «Урала-М». Отвечающие сегодняшним требованиям эргономика салона и продуманная схема расположения приборов и органов управления способствует высокой производительности и меньшей утомляемости водителя.

Современный подход к системам управления и безопасности

Важнейшая задача, которую необходимо учитывать при производстве, это забота о жизни и здоровье человека. Необходимо добиваться не только достижения технических характеристик автомобиля, создание его внешнего вида и внутреннего комфорта, но и облегчить нелегкий труд водителя. Модернизация коснулась всех систем и узлов автомобиля. Это и интегральный рулевой механизм типа RBL с гидроусилителем, который повысил безопасность и управляемость, а усилия на руле и затраты на обслуживание напротив значительно снизил. Широко применена современная пневматика, обеспечивающая управление раздаточной коробкой и тормозной системой. Использование этих новшеств сделало автомобиль надежным, безопасным и эффективным.

Все семейство «Урала-М» оснащено блокировкой дифференциала заднего и среднего мостов с включением пневмопривода. Это позволяет преодолевать бездорожье и тяжелейшие природные преграды. Для увеличения запаса хода некоторые модификации оснащены дополнительным топливным баком.
Гарантия производителя – 2 года или 100 000 км пробега, с периодом техобслуживания каждые 15 000 км.

Виктор Кадылкин, управляющий директор «Урала», презентуя грузовик сказал, что технические решения, примененные при производстве позволили улучшить эксплуатационные характеристики, а сам автомобиль отвечает стандартам по всем предъявляемым требованиям. Конструктивные возможности базовой модели позволяют на ее основе выпускать все имеющиеся и перспективные виды техники различной целевой направленности.