Комплектация этого автомобиля довольно интересная - за основу кабины взята ГАЗелевская NEXT, а рама от ГАЗона, а не от "Валдая" как планировалось сделать раньше.
Основная задача ГАЗона NEXT - замена устаревших ГАЗонов и "Садко" (ГАЗ ГАЗ-3308/3309) в сельскохозяйственных работах и в сфере среднегабаритных перевозок. Такие машины смогут даже выполнять перевозки по Москве и области так как соответствуют всем установленным ныне нормам.В качестве силового агрегата планируется ставить два дваигтеля - Cummins ISF 3,8л, мощностью 152 л.с. как на выставочном варианте, или отечественный ЯМЗ-534 мощность 135 "лошадок" и объемом4,4 литра. Кстати, надо сказать что обновленный "Садко" будет иметь централизованную подкачку колес и полный привод как и у предшественника.
Кроме новой кабины, грузовик получил дисковые тормоза на всех колесах, более мягкая передняя подвеска что делает поездку комфортнее, обновленная коробка передач с синхронизаторами на всех передачах и сцепление ZF. стабилизаторы поперечной устойчивости на передней оси и сзади новая система крепления колёс, которая соответствует стандарту ISO, необслуживаемая карданная передача и более усиленная рама.
Комплектации будут варьироваться двумя версиями баз и возможностью установки двухрядной кабины. Плановый выпуск готовится на вторую половину 2014 года.
30 сентября, 2013
Оставьте свое мнение