Японское сердце европейских грузовиков

Volvo и Renault Раньше комплектовались двигателями изготовленными на заводе Deutz в Германии. Для новых линеек грузовиков решили изменить эту традицию. В частности для моделей Volvo FL,FE и новых грузовиков Renault Trucks D-серии, двигатели в настоящее время производятся в Японии на заводе UD Trucks. UD Trucks это бывшая компания Nissan Diesel, которая полностью принадлежит Volvo с 2007 года.

Японское сердце европейских грузовиков


Новые двигатели получили маркировку GH5 и GH7 - четырех и шестицилиндровые варианты. Это двигатели объемом 1,17 литра на цилиндр и совершенно новой общей топливной рампой FL4system. Оба двигателя также будут использоваться в японских грузовиках и автобусах. А на Renault и Volvo Truck шасси двигатели будут ставится на транспортные средства которые находятся пределах грузоподъемности от 6 до 26 тонн, а так же на облегченные версии коммунальной техники и автобусы. Маленький двигатель GH5 существующий четырех-цилиндровый Deutz и двигатель Volvo B5L которые ставили на коммерческую технику и автобусы до 2013 года.

Японское сердце европейских грузовиков

Новые грузовики Reanult является самым маленьким грузовичками D-серии с грузоподъемностью 3,5 тонны и создан он на базе уже упоминавшегося развозного грузовика Nissan NT500.


26 июня, 2013

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.