Аэродромный буксировщик TaxiBot, спроектированный компанией Israel Aerospace Industries (IAI), будет производиться французской компанией TLD, специализирующейся на средствах наземного обеспечения для аэродромов.
Буксировщики будут поставляться в узкой и широкой версиях, предназначенных для самолетов Airbus A320 и A380 соответственно. Обе версии предполагается оснастить промышленными двигателями Scania. Узкая версия, TaxiBot Narrow Body, будет оборудована двумя 9-литровыми двигателями мощностью 294 кВт каждый, а TaxiBot Wide Body — двумя 16-литровыми восьмицилиндровыми V-образными двигателями мощностью 566 кВт каждый. Обе модели двигателей соответствуют требованиям стандарта Tier 4i.
Выбор в пользу двигателей Scania обусловлен их компактной, полностью модульной конструкцией, в которой учитываются требования будущих экологических стандартов.
Буксировщики TaxiBot будут использоваться для буксировки самолетов между ангаром и взлетно-посадочной полосой. Это поможет экономить авиационное топливо и уменьшить уровень шума, поскольку самолеты будут запускать двигатели только за несколько минут до взлета.
Разработка TaxiBot ведется совместно компаниями IAI и Airbus, а объем заказов на производство для компании TLD к 2022 году может составить 1500 единиц техники.
Буксировщики уже прошли испытания с самолетами Lufthansa Boeing 747 в Германии и Lufthansa Airbus — во Франции. В настоящее время полномасштабные испытания TaxiBot Narrow Body с воздушными судами Airbus A320 проводятся в аэропорту Шарлеруа во Франции.
27 ноября, 2012