Scania: навстречу рекордам!

15 августа 2009 года для нужд клуба был приобретен новый комфортабельный автобус Scania Omni Express. Инициатором и основным спонсором дорогостоящей покупки выступил местный предприниматель – Президент СК «Кристалл», мастер спорта, заслуженный тренер РФ, член наблюдательного совета «Карелин-фонда» и просто энтузиаст своего дела – Виктор ГОЛУБЕВ.

Scania: навстречу рекордам!



Виктор Алексеевич рассказал, что двери спортивного клуба открыты для людей любого возраста и спортивной подготовки: и профессиональных спортсменов, и совсем юных воспитанников и для тех людей, кому занятия спортом необходимы «для души» – для поддержания крепости духа и здорового образа жизни. Но самым важным моментом в деятельности клуба Виктор назвал нацеленность на воспитание подрастающего поколения в духе лучших спортивных традиций сибирского края. С помощью опытных тренеров юные жители Бердска могут выбрать для себя наиболее подходящие виды спорта: от художественной гимнастики и плавания до футбола, хоккея, тяжелой атлетики и волейбола. Настоящим украшением СК «Кристалл» считается такой уникальный вид спорта как пауэрлифтинг – силовое троеборье – один из самых распространенных и результативных видов спорта в России. Несмотря на то, что СК «Кристалл» достаточно молод (образован в 2005 году) среди его воспитанников уже есть чемпионы России и Мира. И последний командный успех – хоккейная команда клуба заявлена для участия в первой лиге Чемпионата России!

Scania: навстречу рекордам!

Scania: навстречу рекордам!

По словам Виктора Голубева, участие в командных зачетах нередко связано с разъездами спортсменов по городам Сибири и Казахстана. Многочасовые переезды при отсутствии комфорта не способствуют победам. Так что приобретение туристического автобуса Scania – еще один шаг к достижению новых рекордов!

Выбор в пользу Scania был сделан не только из-за внешнего вида, комфорта спортсменов и удобства расположения багажа. Наряду с предложением о приобретении шведского «омнибуса» спонсорам клуба поступили предложения от нескольких дилеров других производителей европейской и китайской техники (причем некоторые предложения были даже выгоднее по цене). Но предпочтение было отдано Scania. И не случайно. «Приобретение столь дорогостоящей техники – дело весьма серьезное и ответственное. Поэтому прежде чем совершить покупку мы проанализировали не только стоимость, но и расходы по дальнейшей эксплуатации техники. Оказалось, что предложение от новосибирской компании «Сибтракскан» (официальный дилер Scania в Новосибирске) оказалось наиболее интересным: цена, качество и сервис дополнили друг друга самым выгодным образом. Выбор в пользу Scania подтвердили и друзья-дальнобойщики, охарактеризовав жизнь техники после покупки так: - В «Сибтракскан» просто суперский сервис. Эти слова стали «последней каплей», определившими наш выбор», - пояснил руководитель клуба.

И дети, и взрослые, кто имеет отношение к СК «Кристалл» отреагировали на новость о таком подарке самым положительным образом – далеко не каждый российский спортивный клуб может позволить себе иметь личный автобус, а приобрести новую технику – практически нереальное событие. Как правило, если клубы и покупают собственный транспорт, тот это видавшая виды подержанная техника. Вы можете себе представить восторг бердских спортсменов, которые получили действительно уникальную возможность – передвигаться на современном, очень красивом и вместительном транспортном средстве! Конечно, было бы здорово, если таким красавцем смог обладать каждый спортивный клуб Сибири. К сожалению, пока это остается лишь мечтой многих мальчишек, девчонок, их тренеров и родителей.

Scania: навстречу рекордам!

И напоследок Виктор Голубев выразил отдельные слова благодарности сотрудникам компании «Сибтракскан»: – До момента приобретения техники никто из нас не был знаком с представителями этой организации. Тем не менее, о каждом из них осталось самое приятное впечатление. Во-первых, менеджеры сделали все именно так, как это было наиболее удобно для нас. Во-вторых, выполнили все от них зависящее, чтобы автобус приехал в Новосибирск в самый короткий срок. И в-третьих, – с ними было очень приятно общаться с момента знакомства и в процессе ведения переговоров. Самое теплое впечатление осталось о сотрудниках и руководстве этой компании и сейчас!

Согласитесь, делать подарки не менее приятно, чем их получать! Так что взаимный обмен – автобус на спортивные рекорды – дело во всех отношениях замечательное!

Автобусы OmniExpress

Scania: навстречу рекордам!

Scania: навстречу рекордам!


Scania: навстречу рекордам!

Выигрышное сочетание характерного стиля и превосходной универсальности.

При создании OmniExpress мы руководствовались принципом гибкости. Этот туристический автобус, объединяющий в себе универсальность междугороднего и высокий комфорт туристического автобуса, предоставляет массу необычных возможностей. Стильный и функциональный автобус Scania OmniExpress обладает хорошей грузоподъемностью, необходимой в дальних поездках, а также высоким уровнем комфорта для пассажиров.

Клиент может изменить схему расположения мест и согласовать установку различного дополнительного оборудования: потолочные багажные полки, индивидуальное освещение, сиденья с регулируемым наклоном спинки, кондиционер (AC), средние или задние двери, туалет, кухню и др.

Отличный обзор обочины гарантируют полностью прозрачные пассажирские двери и дополнительные боковые окна. Низкая приборная панель и тонкие стойки крепления ветрового стекла увеличивают обзор дороги спереди.

Использование нержавеющей стали уменьшает коррозию, а кузов сконструирован таким образом, чтобы увеличить прочность при переворачивании и обеспечить безопасность пассажирам и водителю. Продольный двигатель с механической роботизированной трансмиссией можно заказать при выборе двигателя норм Euro 4, Euro 5 или EEV.

Рутинное техобслуживание осуществляется на любых наших СТО. Интеллектуальная электрическая система обеспечивает большую функциональность с меньшим количеством проводов и компонентов, а Scania Diagnos гарантирует быстрый поиск и устранение неисправностей.

Автобусы поставлются в 2- и 3-осных конфигурациях разной длины в соответствии с директивой класса II и/или III.


01 октября, 2009

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.