«В долгосрочной перспективе абсолютно реалистичной выглядит картина, когда количество ДТП с участием грузовых автомобилей будет сведено к нулю. На выставке ITS мы представим технологии завтрашнего дня в области безопасности, в том числе совершенно новое поколение систем помощи водителю. Их работа основана на взаимодействии между водителями, электронными системами управления грузовым автомобилем и другими транспортными средствами на дороге.
Все это позволит сделать машину достаточно автоматизированной, чтобы реагировать на изменяющиеся условия движения дорожного потока» - говорит директор по производственной безопасности Volvo Trucks Карл Йохан Альмквист. - «Однако, даже двигаясь вперед к максимальной технологичности подобных систем, мы никогда не допустим 100%-ного контроля автоматики над управлением грузовым автомобилем. Эта задача всегда будет оставаться за профессиональным и обученным водителем».
Автоматический помощник водителя
На стенде F20 Volvo Trucks будут представлены последние разработки компании в области активной безопасности: грузовой автомобиль-концепт и симулятор управления. Именно симулятор наглядно продемонстрирует в действии работу системы Automated Queue Assistance (Система помощи водителю при движении в плотном потоке), когда ускорение и торможение в условиях малых скоростей движения грузового автомобиля берет на себя автоматика.
Также вниманию посетителей будет представлен грузовой автомобиль Volvo, участвующий в проекте ЕС под названием HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport или Высокоавтоматизированные транспортные средства для разумной транспортировки грузов). Среди множества специальных функций, на нем установлена система E-horizon, которая позволяет при помощи карты маршрута снабжать водителя данными об особенностях рельефа дороги (холмы, резкие повороты, объезды и т.д.).
Транспортные средства, «разговаривающие» друг с другом
На тестовом полигоне, который будет расположен за пределами выставочных площадей ITS, специалисты смогут испытать грузовые автомобили Volvo, работающие в проектах Safespot и CVIS (Cooperative Vehicle Infrastructure Systems или Интегральных систем взаимодействия транспортных средств с дорожной инфраструктурой). Цель данных проектов - исследование и внедрения методов коммуникации транспортных средств друг с другом и с окружающей инфраструктурой.
Особое внимание уделяется предотвращению лобовых столкновений, заблаговременному информированию водителей о плохих дорожных условиях на пути следования и задействованию максимального количества систем активной безопасности транспортных средств.
Помимо этого, Volvo Trucks презентует свое участие в проекте EuroFOT, направленном на сбор информации и мониторинг состояния европейских дорог и прилегающей инфраструктуры. Проект стартует в 2010 году и будет длиться один год.
09 сентября, 2009