2008 году был принят уникальный государственный стандарт ГОСТ Р
52906-2008, который впервые в РФ регламентирует общие требования к
оборудованию авиатопливообеспечения.
ГрАЗ одним из первых модернизировал ТЗА-10.

ТЗА-10 предназначены для транспортировки авиационного топлива и заправки воздушных судов отфильтрованным авиатопливом в чистом виде и в смеси с противокристаллизационными жидкостями плотностью 0,8-0,83 т/м3 во всех классах аэропортов при температуре воздуха от -40 С до +40 С.
В соответствии с требованиями стандарта ГОСТ Р 52906-2008 на ТЗА-10 установлены:
1) Система «Мертвый оператор» (Дедман). Блокирует устройство заправки при отсутствии реакции оператора.
2)
Ограничитель предельного уровня в баке ПВКЖ. При достижении предельного
уровня подается световой и звуковой сигнал, а также сигнала на
отключение стороннего насоса;
3) Система блокировки движения шасси. Блокировка шасси осуществляется, если:
a) не отсоединен раздаточный рукав;
b) не отключена КОМ;
c) не закрыты дверцы НФУ.
4) Люк диаметром 600 мм. Облегчает обслуживание цистерны.
Также, была проведена дополнительная модернизация по отзывам наших клиентов, в целях улучшения эксплуатационных характеристик и с конца 2008 года:
1) Внедрены конструктивные изменения:
a)
качающаяся передняя опора. Шарнир позволяет снизить влияние деформаций
изгиба и кручения рамы шасси на надстройку, что увеличивает срок службы
цистерны;
b) площадка безопасности (из просечного листа) и перила площадки выполнены из алюминиевого сплава.
2) В стандартной комплектации применяются:
a) алюминиевый кожух НФУ – легкий и стойкий к коррозии
b) ящик для ЗИПа и песка из нержавеющей стали (полированный) стойкие к коррозии
3) В качестве дополнительной комплектации могут использоваться:
a)
гидронасосный агрегат произодства Alfons Haar со встроенным перепускным
клапаном и гидронасосом (для привода рукавных барабанов) – значительно
надежнее за счет отсутствия дополнительных передаточных механизмов
b)
барабаны для раздаточных рукавов производства Alfons Haar комплекте с
гидромоторами – надежнее и эргономичнее отечественных аналогов.
Многолетний опыт и строжайшая система контроля качества на всех этапах производства позволяют заводу создавать конкурентоспособную продукцию, которая зарекомендовала себя как техника высокого качества, надежности и безопасности.
03 июня, 2009
Оставьте свое мнение