«Группа ГАЗ» расширила модификационный ряд ПАЗ-3204

В феврале 2009 года Павловский автобусный завод запустил в производство новую модификацию автобуса малого класса ПАЗ-3204 на рессорной подвеске. ПАЗ-3204 рессорный предназначен для работы на городских и пригородных маршрутах как для муниципальных, так и коммерческих перевозчиков.

До конца года планируется выпустить 550 таких машин. Первые машины ПАЗ-3204 с рессорной подвеской уже в марте поступят в свободную продажу. Автобус ПАЗ-3204 на рессорной подвеске комплектуется двигателем CUMMINS и механической коробкой передач ZF и производится в двух модификациях: городская (18 посадочных мест) и пригородная (25 посадочных мест). Сейчас завод работает над расширением опциональности этого автобуса для удовлетворения максимального количества потребителей. Основными преимуществами данной модификации являются:

— Простота ее эксплуатации и обслуживания, поскольку в конструкции рессорной подвески используются элементы основания и крепления подвески автобуса ПАЗ-3205;
— Бóльшая надёжность применительно к условиям эксплуатации на дорогах с низким качеством дорожного покрытия. Рессорная подвеска за счет бóльших «динамических ходов» в отличие от пневматической более адаптирована к эксплуатации при неудовлетворительных дорожных условиях;
— Комфорт и удобство для пассажиров и водителя. Для повышения потребительских характеристик автобуса при разработке новой модификации была смещена вперёд передняя пассажирская дверь, установлены рейсоуказатели в виде сменных табличек, улучшена вентиляция салона за счёт установки сдвижных форточек увеличенной площади и изменена конструкция кулисного привода КПП.

В настоящий момент 5 автобусов ПАЗ-3204 с рессорной подвеской успешно проходят опытную эксплуатацию в регионах с различными климатическими и дорожными условиями. Гарантия на ПАЗ-3204 рессорный составляет 24 месяца или 75 тыс.км.