Когда масса – весомая проблема

Разработав новый 11-литровый двигатель, компания Volvo Trucks полностью завершила создание мощного, высококачественного и надежного грузовика. «Теперь помимо таких достоинств, как низкая кабина и легкий силовой привод, грузовик FM получил двигатель мощностью 430 л. с. Это оптимальный выбор для перевозок, при которых решающее значение имеет масса грузовика, а водитель находится в пути 1–2 суток», – говорит Мэтц Францен, менеджер по продукции Volvo Trucks. Этот грузовик относится к сегменту, где компания Volvo всегда была представлена не очень широко: национальные и региональные перевозки на дальние расстояния. Грузовики данного сегмента, используемые для перевозки наливных грузов и контейнеров, должны обладать небольшой массой и мощным двигателем.

Когда масса – весомая проблема



Самым удивительным качеством нового 11-литрового двигателя является его малая масса. Двигатель весит менее, чем 13-литровый силовой агрегат (140 кг), благодаря чему повышается полезная грузоподъемность грузовика. Постоянно ужесточающиеся европейские экологические стандарты вынудили разработчиков двигателей задуматься об их массе. Вне зависимости от технологий снижения токсичности отработавших газов двигатели грузовых автомобилей становятся все тяжелее. В итоге страдают перевозчики, транспортирующие грузы, масса которых ограничена не их объемом, а полной массой грузовика. Подобная ситуация типична при перевозке нефти, химикатов, зерна или контейнеров.
Когда масса – весомая проблема
Новый 11-литровый двигатель создан на той же платформе, что и другие двигатели Volvo для тяжелых грузовиков. Следовательно, он обладает такой же высокой надежностью и долгим сроком службы. Как и 13-литровый силовой агрегат, новый двигатель обладает превосходной топливной экономичностью и обеспечивает наилучшие ходовые качества.

По результатам испытаний 11- и 13-литровый двигатели обладают самыми лучшими показателями топливной экономичности среди европейских аналогов в соответствии со стандартами Euro 4 и Euro 5. Оптимальный расход топлива достигается при сочетании двигателя с коробкой передач I-Shift. «Двигатель превосходно вписывается в широкую линейку Volvo Trucks. Ни у одного из наших конкурентов нет такого ассортимента двигателей с различными вариантами мощности и соответствия различным стандартам токсичности. С коробкой передач I-Shift и различными вариантами задних осей грузовик отлично подходит для всех видов эксплуатации», –говорит Мэтц Францен. Сначала новый 11-литровый двигатель будут предлагать только в сочетании с тягачами с колесной формулой 4x2 и 6x2. При необходимости большего пространства на грузовик FM можно установить кабину Globetrotter LXL. В результате грузовик FM получает кабину с просторным спальным местом, множеством вещевых отделений и максимально возможным пространством как для работы, так и для отдыха


09 декабря, 2008

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.