На сегодняшний день MAN TGX – один из самых
мощных серийных грузовиков, производимых в Европе. Модельный ряд MAN
TGX/TGS получил титул «Грузовик 2008 года» на выставке European Road
Transport Show 2007 в Амстердаме. Автомобиль MAN получает этот приз в
седьмой раз, что является наивысшим показателем среди «европейской
семерки».
Установка инженеров MAN заключалась в
создании лучшей концепции по продукту на рынке грузовых автомобилей.
Ими была проведена работа по модернизации и оптимизации многих
компонентов для улучшения надежности и безопасности.


На базе проверенных компонентов модельного ряда TGA были созданы два полностью новых модельных ряда: TGX и TGS.
После обширных тестовых заездов, а также
пробных моделей был представлен новый MAN TGX с полностью
переработанной кабиной, а также новым оформлением салона и
инновационным двигателем.
Из детального анализа рынка, клиентов и
конкурентов инженеры MAN узнали о том, что действительно ценится у
клиентов. Профессионалы транспортного бизнеса считают наиболее важным
высочайшую экономическую эффективность, надежность и безопасность. При
создании TGX данные требования имели наиболее важное значение:
При осуществлении мер по повышению
экономической эффективности главной задачей выступает снижение расхода
топлива. По этой причине с TGX был осуществлен целый ряд различных мер,
например, была улучшена аэродинамика автомобиля.
Первым владельцем MAN TGX в Северо-Западном
регионе стала компания «Кинмарк». Седельные тягачи нового поколения MAN
TGX 26.440 6x2/2 BLS в исполнении с высокой крышей XLX несколько
месяцев находятся в эксплуатации в компании «Кинмарк» и успешно
зарекомендовали себя. Трехосный автомобиль с поддерживающей средней
осью оснащен мощным 440-сильным двигателем с системой впрыска топлива
Common Rail и соответствует экологическим нормам Евро 4.
Данная спецификация была разработана с учетом эксплуатации автомобилей в Европе и в России: такие элементы оснащения, как обогреваемый топливный фильтр с водоотделителем, пневматическая подвеска заднего моста, дисковые тормоза на всех колесах вкупе с антиблокировочной системой обеспечивают безопасность водителя и автомобиля в коварных условиях дорог. Хорошее оснащение кабины и богатый список дополнительного оборудования призваны обеспечивать высокий уровень комфорта.
Данная спецификация была разработана с учетом эксплуатации автомобилей в Европе и в России: такие элементы оснащения, как обогреваемый топливный фильтр с водоотделителем, пневматическая подвеска заднего моста, дисковые тормоза на всех колесах вкупе с антиблокировочной системой обеспечивают безопасность водителя и автомобиля в коварных условиях дорог. Хорошее оснащение кабины и богатый список дополнительного оборудования призваны обеспечивать высокий уровень комфорта.
В рамках выставки «Авто+Автомеханика 2008» Филиал ООО "МАН
Автомобили Россия" также представил известные на рынке модели
седельного тягача MAN TGA 18.480 4х2 BLS, самосвал на шасси MAN TGA
33.350 6x4 ВВ-WW с кузовом Meiller, а также междугородный автобус MAN
Lion’s Regio R 12 – принципиально новая серия междугородных автобусов
MAN. MAN Lion’s Regio предназначен для современных междугородных
перевозок, однако с завода оснащен шасси настоящего туристического
автобуса.
Имея два варианта длины и полную ширину 2,55 м, он может перевозить до 63 пассажиров. Помимо приобретаемой дополнительно системы курсовой устойчивости ESP к новациям этого "многостаночника" с симпатичной внешностью относятся рабочее место водителя от MAN и состоящая из двух частей сменная платформа без ограничения объема багажного отделения.
Имея два варианта длины и полную ширину 2,55 м, он может перевозить до 63 пассажиров. Помимо приобретаемой дополнительно системы курсовой устойчивости ESP к новациям этого "многостаночника" с симпатичной внешностью относятся рабочее место водителя от MAN и состоящая из двух частей сменная платформа без ограничения объема багажного отделения.
В рамках выставки «Авто+Автомеханика 2008»
Филиал ООО "МАН Автомобили Россия" также представил известные на рынке
модели седельного тягача MAN TGA 18.480 4х2 BLS, самосвал на шасси MAN
TGA 33.350 6x4 ВВ-WW с кузовом Meiller, а также междугородный автобус
MAN Lion’s Regio R 12 – принципиально новая серия междугородных
автобусов MAN. MAN Lion’s Regio предназначен для современных
междугородных перевозок, однако с завода оснащен шасси настоящего
туристического автобуса.
Имея два варианта длины и полную ширину 2,55 м, он может перевозить до 63 пассажиров. Помимо приобретаемой дополнительно системы курсовой устойчивости ESP к новациям этого "многостаночника" с симпатичной внешностью относятся рабочее место водителя от MAN и состоящая из двух частей сменная платформа без ограничения объема багажного отделения.
Имея два варианта длины и полную ширину 2,55 м, он может перевозить до 63 пассажиров. Помимо приобретаемой дополнительно системы курсовой устойчивости ESP к новациям этого "многостаночника" с симпатичной внешностью относятся рабочее место водителя от MAN и состоящая из двух частей сменная платформа без ограничения объема багажного отделения.
По итогам конкурса «PROдвижение»,
проводимого на выставке «Авто+Автомеханика», автобус MAN Lion’s Regio R
12 получил приз зрительских симпатий, а
седельный тягач
MAN
TGX
одержал победу в номинации «Лучший грузовик».
01 декабря, 2008
Оставьте свое мнение