Самосвальный полуприцеп – собственная конструкторская разработка совместного предприятия, его производство осуществлялось здесь же, с использованием импортных и отечественных комплектующих. На трёхосном полуприцепе установлены оси фирмы “BPW” с усиленными кронштейнами подвески (нагрузка на ось составляет 12тонн), тормозная аппаратура “WABCO” (с ABS) , гидрооборудование “BINOTTO”.
Полуприцеп рассчитан для работы с тяжёлыми внедорожными тягачами. Полная масса автопоезда в составе седельного тягача “IVECO-AMT-6339” (6х6) и самосвального полуприцепа составляет 69 тонн.
Автомобили “IVECO TRAKKER”, собранные в Миассе, теперь по желанию потребителей будут комплектоваться более мощным двигателем “CURSOR-13” (Германия). Это дизельный, шестицилиндровый двигатель, имеющий рабочий объём 12,8 литра, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения, соответствующий экологическим нормам «Евро-3».
Новый «четыреста двадцатый» двигатель имеет другую трансмиссию: с ним агрегатируется более мощная коробка передач ZF 16S 221, рассчитанная на передачу крутящего момента до 1900 Нм при 1000-1500 об/мин.
Учитывая большую массу перевозимого груза, для повышения устойчивости при разгрузке, в хвостовой части полуприцепа смонтированы специальные механические опоры.
Самосвальный автопоезд производства СП «Ивеко-Уралаз» будет задействован на строительстве дорог в Красноярском крае. Опыт работы подобной техники в течение последних трёх лет в условиях северных широт в Новом Уренгое подтвердил её высокие эксплуатационные характеристики.
12 ноября, 2008
Оставьте свое мнение