Литовские автотранспортные компании объявляют о банкротстве, не выдерживая роста цен на топливо.
Как рассказал «Гудку» глава российского представительства литовской ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Римантас Будрявичус, за три месяца в Литве обанкротились 20 автотранспортных компаний, и эта тенденция может продолжиться.
Банкротства вызваны резким повышением цен на топливо в Литве. В связи с этим падают доходы предприятий, которые вынуждены платить сотрудникам прежнюю зарплату, тем самым ещё более увеличивая расходную часть бюджета. Из-за этого зачастую страдают выплаты по лизинговым обязательствам.
Как отметил Римантас Будрявичус, перевозчики объявляют о банкротстве, потому что традиционное осеннего повышения ставок фрахта не происходит. Литовские автотранспортники испытывают сильную конкуренцию со стороны других восточноевропейских компаний, например, из Польши или Болгарии. По словам представителя Linava, в последний год особенно усилились российские перевозчики. «В России растут парк грузовиков и качество транспортных услуг. На российском рынке становится тесно из-за того, что российские перевозчики сейчас на голову выше, чем были пару лет назад», – заявил Римантас Будрявичус. При этом он добавил, что литовские транспортные компании не испытывают никаких препятствий в своей работе в России.
Кроме всего прочего, литовские перевозчики легковых автомобилей фактически потеряли казахский рынок. Как рассказал Римантас Будрявичус, из-за финансовых трудностей, повышения стоимости кредитов, а также из-за таможенных барьеров клиенты в Казахстане практически перестали завозить автомобили. Из-за этого целые транспортные предприятия в Литве остались без работы.
Российские перевозчики также теряют рентабельность из-за роста цен на топливо, однако о банкротствах говорить пока преждевременно, отмечает пресс-секретарь «Ассоциации международных автомобильных перевозчиков» (АСМАП) Антонина Камчатова. По её мнению, литовские, как и все европейские компании, находятся в менее выигрышном положении, чем российские, из-за общеэкономических проблем Европы. Тогда как российская экономика пока ещё гораздо более устойчива. Однако рост цен на топливо в России также идёт быстрыми темпами. И это вызывает сильное беспокойство российских транспортников, отметила Антонина Камчатова. «Если рост цен не прекратится, отрасль будет на грани краха», – добавила представитель АСМАП.
Антонина Камчатова напомнила, что 10 сентября состоится всероссийская акция протеста против роста цен на топливо. Её организует Общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта.
09 сентября, 2008
Оставьте свое мнение