В июле 2008 г. продажи автомобилей в Китае выросли всего на
6,79%, что стало самым низким показателем прироста за последние два
года. Как результат снижения объема продаж подскочило до 4-летнего
максимума количество непроданных автомобилей - 170 тыс. авто, сообщает
(С) Reuters, используя данные J.D. Power and Associates. "Замедление
этого рынка оказалось значительно больше, чем мы ожидали. В начале года
мы полагали, что темпы роста китайского авторынка в 2008 г. составят
порядка 15%, или 6,2 млн авто. Однако чуть позже нам пришлось
пересмотреть прогноз в сторону понижения - до 5,95 млн авто", -
отмечает директор J.D. Power Asia Pacific Forecasting Джон Боннелл.
Эксперты
отмечают, что основной причиной замедления китайского автомобильного
рынка стало неожиданное повышение внутренних цен на топливо. Так, в
конце июня с. г. Государственная комиссия реформ и развития КНР приняла
решение о повышении с 20 июня 2008 г. цен на нефтепродукты. Цены на
бензин в стране были повышены на 17%, на дизельное топливо - на 18%, а
на авиационный керосин - на 25%. "Для китайских потребителей это
решение стало полной неожиданностью. Конечно, внутренние цены на
топливо в КНР все еще далеки от мировых, но неизвестно, что будет
дальше. Именно это и пугает покупателей", - говорит аналитик ABN AMRO
TEDA Fund Management Чэнь Цяонин.
18 августа, 2008
Оставьте свое мнение